3月18日-3月20日，2011賽季的WTCC（世界房車錦標(biāo)賽）首場比賽在巴西的庫里巴提開賽。去年的雙料冠軍雪佛蘭車隊又贏得了第一回合和第二回合的冠軍，總共拿下包括兩個冠軍獎杯在內(nèi)的5個獎杯，并獲得了足夠的積分，毫無疑問成為這場比賽的最大贏家。
在今年巴西站的首回合比賽中，雪佛蘭車隊的英國老將羅伯.胡夫和法國車手伊萬.穆勒駕駛雪佛蘭科魯茲1.6T賽車一路領(lǐng)先分獲冠亞軍，收獲了一場大勝。
巴西站的庫里提巴賽道屬于以速度見長的傳統(tǒng)賽道，最長的直道為980米，賽道最寬為15米，高速彎道疊加，對于參賽車輛在動力和操控上的要求極其苛刻。去年的WTCC雙料冠軍雪佛蘭車隊就是從巴西站的奪冠開始，今年雪佛蘭車隊采用了全新的科魯茲1.6T車型，在保持出色彎道性能的基礎(chǔ)上提升了動力系統(tǒng)，表現(xiàn)更為搶眼。
與巴西站第一回合的輕松奪冠相比，第二回合勝利則顯得來之不易。雪佛蘭車隊的瑞士車手阿蘭.曼紐雖然獲得了桿位車位，但是受到了來自寶馬車隊克羅內(nèi)爾的強勁挑戰(zhàn)。最終憑借車手的豐富駕駛經(jīng)驗逼迫克羅內(nèi)爾在第十圈時沖出賽道，并將勝利保持到終點，為雪佛蘭車隊奪下巴西站第二回合的冠軍。雪佛蘭車隊另一位車手伊萬.穆勒獲得第三。
值得一提的是，此次雪佛蘭車隊首次使用科魯茲1.6T作為整個賽季的比賽用車，可見這款車的性能得到了各方的一致認(rèn)可。從已經(jīng)在我們國內(nèi)量產(chǎn)的科魯茲1.6T車型數(shù)據(jù)來看：其搭載了渦輪增壓發(fā)動機后最大功率達到135kw/5800rpm，最大扭矩達到235 Nm-266 Nm/2200-5600rpm，最高速度225km/h，百公里加速僅8.7秒，在同級車市場處于絕對的領(lǐng)先地位。而經(jīng)過改裝后參賽的WTCC版科魯茲1.6T賽車動力和性能方面有了進一步的提升，巴西站的兩回合奪冠充分證明了其出眾的實力。
賽后雪佛蘭車隊的英國老將羅伯.胡夫?qū)φ麍鲑愂卤硎玖俗约弘y抑的興奮。羅伯.胡夫接受對話時說到：“對于整個車隊來說這個周末都是再美妙不過的了，巴西站的冠軍讓我倍感自信”。而法國車手伊萬.穆勒已經(jīng)對賽車寄予了新的希望：“我很高興能取得比賽的勝利，接下去應(yīng)該測試賽車在更加嚴(yán)酷和更多負(fù)重情況下的狀況”。
最令我們中國車迷腎上腺素分泌加劇的消息是：今年的WTCC將增設(shè)一戰(zhàn)中國站的賽事，比賽地將定在廣東的肇慶，這同樣是一條極富挑戰(zhàn)性的賽道。屆時國內(nèi)的車迷將可以近距離目睹偶像車手和科魯茲1.6T賽車的風(fēng)姿。
在車手積分榜上，雪佛蘭車隊胡夫以37分排名各車手積分榜榜首，緊隨其后的是同屬雪佛蘭車隊的曼紐和穆勒，兩人同積33分排名第2和第3位，雪佛蘭車隊的另一位賽車手布萊諾排在第5位。寶馬車隊的克羅內(nèi)爾以30分在總榜單上排名第4。駕駛西亞特賽車的英國車手塔奎尼積14分排名第6。在車隊積分方面，雪佛蘭車隊以83分雄居榜首，緊隨其后的依次是寶馬、西亞特和沃爾沃三大車隊。
下一站的WTCC賽事將于4月23至4月24日在比利時的Zolder賽道進行，讓我們共同期待科魯茲再創(chuàng)佳績。
更多詳情請咨詢經(jīng)銷商：
經(jīng)銷商名稱：
4S總店：（美輪汽貿(mào)）廣州美騏汽車有限公司
地址：廣州海珠區(qū)廣州大道南1218號
聯(lián)系電話：13602867654(林先生）
交通：（公交）上沖站、（地鐵）3號線大塘站
集團分店：
肇慶慶萊分店地址：肇慶市肇慶大道（肇慶學(xué)院東側(cè)）
聯(lián)系電話：13822601163(張小姐）
茂名名通分店地址：茂名市高水公路南香路段（京粵汽車城）
聯(lián)系電話：13902511277（吳小姐）
經(jīng)銷商部落格：http://blog.163.com/ch1215_dealer.vip