本月23日，江鈴汽車(chē)股份有限公司與福特合作生產(chǎn)的首款高端SUV——江鈴?馭勝將登陸沈陽(yáng)。繼去年12月5日江鈴?馭勝在國(guó)家會(huì)議中心舉行了盛大的全國(guó)上市儀式之后，這款備受矚目的高端SUV即將在沈陽(yáng)開(kāi)始正式銷(xiāo)售。
這款車(chē)不僅在一開(kāi)始就被譽(yù)為最強(qiáng)福特合作品牌SUV，更體現(xiàn)了江鈴對(duì)高端城市SUV市場(chǎng)未來(lái)動(dòng)向和消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握。那么，對(duì)于即將上市的江鈴·馭勝，沈陽(yáng)消費(fèi)者看什么？記者將帶您一探究竟。
為這款車(chē)擔(dān)當(dāng)外形設(shè)計(jì)的是歐洲頂級(jí)設(shè)計(jì)師馬克?德尚——意大利TESCO TS 汽車(chē)設(shè)計(jì)有限公司首席設(shè)計(jì)師。在其參與的汽車(chē)設(shè)計(jì)中，不乏大師級(jí)的經(jīng)典之作，其重點(diǎn)參與了一系列頂尖車(chē)型的設(shè)計(jì)工作，如我們熟悉的沃爾沃，甚至是阿爾法·羅密歐等。而內(nèi)飾設(shè)計(jì)師則是日本ARRK的首席設(shè)計(jì)師志水俊晴，馬自達(dá)6就出自其手筆。在車(chē)型設(shè)計(jì)上，該車(chē)動(dòng)用了國(guó)際大手筆，成為都市SUV——江鈴·馭勝的全新亮點(diǎn)。
除去外形，真正體現(xiàn)一部SUV產(chǎn)品價(jià)值的是駕控和應(yīng)對(duì)各種綜合路況的能力，而與之息息相關(guān)的無(wú)疑是動(dòng)力總成以及底盤(pán)系統(tǒng)，這才是江鈴·馭勝真正的核“芯”競(jìng)爭(zhēng)力。
一句話，來(lái)自福特。
發(fā)動(dòng)機(jī)，源自福特的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，具備博世2代高壓共軌電噴系統(tǒng)（TDCI），其原型發(fā)動(dòng)機(jī)在全球年產(chǎn)量超過(guò)50萬(wàn)臺(tái)，成功應(yīng)用于路虎SUV車(chē)型之中。
質(zhì)量監(jiān)控體系，來(lái)自福特。
同時(shí)，還有更多來(lái)自全球的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。
德國(guó)采埃孚薩克斯離合器，全球同步運(yùn)用在馬自達(dá)各車(chē)型之中。
2縱8橫底盤(pán)設(shè)計(jì)，源自蓮花汽車(chē)調(diào)校。
在經(jīng)過(guò)了17000小時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，超過(guò)190萬(wàn)公里整車(chē)測(cè)試、史上最強(qiáng)的“三高”技術(shù)檢測(cè)保障了江鈴·馭勝的整車(chē)質(zhì)量，為上市打下了良好的產(chǎn)品基礎(chǔ)。
更值得一提的是，江鈴·馭勝首開(kāi)265mm規(guī)格寬胎選型裝配，極大增加操控抓地性，不僅體現(xiàn)出江鈴·馭勝在發(fā)動(dòng)機(jī)高扭矩輸出的充沛信心，同時(shí)也成就了作為SUV中難能可貴的霸氣。
現(xiàn)在，這款最強(qiáng)福特技術(shù)合作SUV即將為沈陽(yáng)消費(fèi)者帶來(lái)全新的價(jià)值體驗(yàn)和使用感受，感興趣的消費(fèi)者不妨到店親自體驗(yàn)。
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