進口三菱車型無論是在外觀和性能上的表現(xiàn)一直都是非常突出的，自投放到市場后也一直受到廣大消費者的關注，編輯將對進口三菱的熱銷車型做一次全面解析的系列報道。近日，編輯到大連華菱汽車4S店對歐藍德EX勁界進行了到店實拍，下面分別從外觀、內飾、空間、動力等幾個方面進行全面解說，帶領大家零距離接觸歐藍德EX勁界。
進口三菱歐藍德EX可謂是十分優(yōu)秀的越野車，傳承原裝進口三菱出色的工藝；同時擁有澎湃動力和超低能耗的歐藍德EX樹立了新一代都市SUV的典范。歐藍德EX采用高性能且運動感十足的“鯊魚嘴”前臉設計，并配備了進氣、排氣連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)(MIVEC)和S-AWC(超級四輪控制系統(tǒng))，與此同時還實現(xiàn)了低轉速下爆發(fā)最大扭矩，提高了車輛的實用性。它配有專門開發(fā)的帶學習記憶模式的6速手自一體變速箱，大幅度提升了車輛的安全性和運動性。歐藍德EX勁界崇尚既有豪華轎車般的駕駛感受、舒適性，又有運動型多功能SUV的粗獷外觀和良好的操控性。
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官方指導價：22.9萬-36.9萬 |
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車身參數(shù)：長4665mm、寬1800mm、高1735mm，軸距2670mm |
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動力參數(shù)：2.0L發(fā)動機：最大功率108kW/6000rpm；最大扭矩197N?m/4200rpm 2.4L發(fā)動機：最大功率125kW/6000rpm；最大扭矩226N?m/4100rpm 3.0L發(fā)動機：最大功率169kW/6250rpm；最大扭矩291N?m/3750rpm |
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匹配變速箱：6速自動；CVT變速箱 |
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油耗：發(fā)動機排量/變速箱工信部油耗L/100km網(wǎng)友平均油耗L/100km |
外觀
大嘴前臉是2011款歐蘭德最顯著的標志，歐藍德EX勁界放棄了之前的“布雷臉”的設計，轉而采用了三菱家族的全新統(tǒng)一造型——高性能且運動感十足的“鯊魚嘴”前臉設計，遠遠望去，一眼就能認出這是一款三菱的車。相對于以往沉穩(wěn)厚實的設計，此次新款車型的風格更具侵略性，隨處可以感到強悍有力的時尚氣息。
2011款OUTLANDER EX的前大燈有兩種檔次配備，2.4L舒適版配備了帶手動水平調節(jié)的鹵素前照燈，而其余三款車型均配備了帶自動水平調節(jié)（AFS）的氙氣前照燈。給人霸氣十足的感覺，讓大家不敢輕視它。前霧燈在2011款OUTLANDER EX上為全系標配，鍍鉻和黑色塑膠條裝飾效果讓霧燈更傳神。
進口三菱歐藍德EX勁界全新采用了七輻式合金輪轂設計，配備了225/55R 18 97H的輪胎，整體力量感很強，并同時兼具公路性能。
2011款進口三菱OUTLANDER EX全系標配了電動控制鏡面、手動折疊的車外后視鏡，后視鏡采用五邊形輪廓設計，讓視野效果更加大。
倒車雷達、倒車攝像頭、雙模開啟自動天窗、鍍鉻側門欄登車踏板以及LED高位剎車燈等。讓歐藍德EX車型在同級別車型的競爭中占有很大的優(yōu)勢。
相對于前臉部分的大刀闊斧改進風格，2011款歐藍德EX車型后部卻并沒有做太多的改動，延續(xù)了LED尾燈的經(jīng)典設計。
內飾
多功能方向盤全皮質包裹，握起來有一種柔和溫暖的感覺。月牙形的銀色換擋撥片，左側為減擋，右側為加擋。讓駕駛者省去了更多的繁復操作，使加速度的感覺操控在手指間。
雙環(huán)炮筒式儀表盤設計與整車的設計風格可謂是不謀而合，左側為發(fā)動機轉速表，右側為車輛行駛時速表。而精英GT3.0版采用的是彩色行車電腦顯示屏，顏色更加的炫麗。
多功能DVD電腦導航屏，多功能屏幕為觸摸版。操作簡單直觀，讓你無須再為開車過程中還需要尋找功能鍵而煩惱。主功能欄背景色為藍色，時尚而醒目。
進口三菱OUTLANDER EX電窗控制鍵的安排比較到位，操作方便，且這塊區(qū)域做工比較細致。
進口歐藍德EX車內的小儲物格也是非常有特色的，在主駕駛位方向盤左側就有兩處隱藏的小儲物格。副駕駛位置的儲物格給了筆者一個小小驚喜。不但和所有車型一樣有一個正式的儲物空間，而且在一個角落里筆者還發(fā)現(xiàn)了一個隱藏的把手，輕輕的一拉一個隱藏的比較深的儲物格展現(xiàn)在了筆者的眼前。
寬大的中央扶手椅不但解決了駕駛者的開車疲勞，而且隱藏在其下還有一個不小的儲物空間?？梢灾v一些常用的小物品其內，而且儲物格內還內置了12V充電器接口。
空間
SUV車型的空間效果一般都是比較不錯的，進口三菱歐藍德在這方面的表現(xiàn)自然也是不差。前部空間非常的寬敞，無論是在腿部空間還是車子的上下空間。都給予了乘駕者很大的自由度。
后排座椅的折疊功能為車主提供了廣大的空間效果，可以滿足給大的空間需求。而且操作簡單方便，這里也是為了女士做了更多的人性化考慮。而且這項功能是歐藍德全系標配的。
難以想象的空間一款SUV車型擁有小貨車的承載量
動力
歐藍德EX全系有2.0L、2.4L、3.0L三個排量發(fā)動機，其中2.4L排量車型的性價比和動力表現(xiàn)最為均衡，4B12 2.4L發(fā)動機是一款典型的高轉速發(fā)動機。這款發(fā)動機的低轉速扭矩表現(xiàn)并不突出，6000轉時可輸出125kW的最大功率；4100轉時可輸出226N.M峰值扭矩。
歐藍德EX采用了適時四驅系統(tǒng)，配備了常見的多片離合器模擬中央差速器，前軸和后軸均為開放式差速器，沒有限滑差速器鎖。駕駛者有三種駕駛模式可選擇，包括前驅模式、四驅自動模式和四驅鎖定模式。其效能與原理都和雷諾科雷傲基本相同。
它配有專門開發(fā)的帶學習記憶模式的6速手自一體變速箱，大幅度提升了車輛的安全性和運動性。
歐藍德EX享受兩年或5萬公里質保。首保為5000公里或3個月，以先到者為準，首保免費。小保養(yǎng)為350元左右，每5000公里進行一次。大保養(yǎng)為每1萬公里進行一次，費用為600元左右。但是，3萬公里時須更換空調濾清器，因此價格略高，達到了1000元。4萬公里時除常規(guī)項目外，還須更換助力油、變速箱油和剎車油，費用近1800元。6萬公里時須更換火花塞，費用在2000元左右。
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