2011年4月19日，成都。近日，一場(chǎng)由百年豪華汽車經(jīng)典品牌凱迪拉克發(fā)動(dòng)的春季創(chuàng)意攻勢(shì)突襲蓉城。16日起仁恒置地廣場(chǎng)上，一臺(tái)全身由鉆石包裹的全新CTS Coupe出現(xiàn)在人們的視線中，猶如一夜降臨的一顆奪目隕石一般，在成都的這個(gè)最熱鬧的地標(biāo)上散發(fā)著閃耀的設(shè)計(jì)之光。
10時(shí)許，“舍棄浮華雕琢，丟棄累贅附著”的CTS Coupe同步上海車展，褪去浮華外衣，一顆顆的鉆石被剝落，以其真面目向公眾盡展設(shè)計(jì)本色力量。據(jù)悉，這是凱迪拉克品牌精心設(shè)計(jì)的一場(chǎng)延續(xù)數(shù)日的創(chuàng)意外展，“以設(shè)計(jì)拒絕平庸”是其所要表達(dá)的創(chuàng)意命題。這場(chǎng)關(guān)于CTS Coupe設(shè)計(jì)力量的創(chuàng)意外展同步在北京、上海與成都上演，凱迪拉克將其“藝術(shù)與科技”的造車理念拉出車展展館的“象牙塔”，更大方而自信地走進(jìn)了人來人往的CBD地區(qū)。
隨著CTS Coupe的亮相及稍后的上市發(fā)布，CTS家族可謂日益壯大，從極具操控感的CTS到史上最快的四門轎車CTS-V，再到量產(chǎn)的概念車CTS Coupe，凱迪拉克正在一步步的細(xì)化產(chǎn)品，帶來無與倫比的駕控革新，將風(fēng)潮、新銳、特立獨(dú)行等字眼再次匹配那些跳脫常規(guī)、堅(jiān)持走個(gè)性之路的風(fēng)潮人物。同期公布的 萬(wàn)的價(jià)格，可以說也是為時(shí)尚新銳量身打造。
在這個(gè)創(chuàng)意萌動(dòng)的四月春季，攜手Christian Dior克里斯汀?迪奧跨界引領(lǐng)時(shí)尚，力邀莫文蔚加入“微電影”系列文化風(fēng)潮，還有今天的CTS Coupe創(chuàng)意外展的上演，凱迪拉克盡顯大腕手筆，盡享矚目風(fēng)范。
CTS Coupe車型資料
CTS Coupe搭載連續(xù)兩年獲得Ward’s“年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的3.6L SIDI全鋁智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310馬力，最大扭矩374牛?米，配備經(jīng)歷“真理之環(huán)”紐柏林賽道嚴(yán)酷測(cè)試和調(diào)教的FE3運(yùn)動(dòng)底盤。
雙門設(shè)計(jì)所帶來的性感腰線，配合大尺寸輪轂，營(yíng)造了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，設(shè)計(jì)感更是奪人眼球。
CTS Coupe同樣采用了凱迪拉克家族式的刀鋒設(shè)計(jì)，特別是位于中部的鍍鉻雙排氣管設(shè)計(jì)，加上3.6字樣的尾標(biāo)，仿佛向人們述說著它的力量與爆發(fā)力。
豎直排列的尾燈，也是凱迪拉克頗具特色的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在CTS Coupe的尾部，透著一股凌厲的感覺。
CTS Coupe的車尾相當(dāng)飽滿，這也是力量感的來源。此外，設(shè)計(jì)在中央的排氣孔也非常別致。車尾有CTS字樣以及3.6升排量標(biāo)識(shí)，而且前后擋玻璃傾斜角度相當(dāng)之大，極具動(dòng)感。側(cè)面可以看到門把手為新穎的內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，非常時(shí)尚，這也與凱迪拉克XLR非常相像。