雪佛蘭近來的業(yè)績(jī)讓人刮目相看。如今的金領(lǐng)結(jié)標(biāo)志奔跑在國(guó)內(nèi)的大街小巷,以強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和品牌背景不斷攻城略寨。雪佛蘭的設(shè)計(jì)和造車理念非常鮮明,充分利用上海通用的資源優(yōu)勢(shì),享受全球戰(zhàn)略平臺(tái)所帶來的成果,給中國(guó)的年輕家庭打造動(dòng)感時(shí)尚、富有駕駛樂趣的產(chǎn)品。科魯茲即是最好的例證,這款在空間、技術(shù)、工藝以及操控等方面都改寫了同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)車型,在問世至今的兩年時(shí)間里,迅速發(fā)展了超過34萬車主,成為了國(guó)內(nèi)主流中級(jí)車市場(chǎng)當(dāng)之無愧的領(lǐng)軍車型。
隨著搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型橫空出世,外形動(dòng)感的科魯茲更具備了十足的運(yùn)動(dòng)性能。配合能夠充分釋放動(dòng)力的6速手動(dòng)變速器,對(duì)天性好動(dòng)的群體而言絕對(duì)是個(gè)巨大的誘惑。
今日,編輯有幸來到了科魯茲的“娘家”——上海通用汽車北盛工廠。作為上海通用汽車乃至通用汽車全球最精益的樣板工廠之一,北盛工廠承載著新生代性能中級(jí)車科魯茲的生產(chǎn)任務(wù)。在對(duì)工廠一探究竟的同時(shí),編輯也有了試駕科魯茲1.6T的機(jī)會(huì)。
1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁 0-100km/h加速時(shí)間僅8.7秒
毫無疑問,這臺(tái)科魯茲1.6T很快,事實(shí)上,它相當(dāng)快。它的聲音也很給力:急促呼吸的發(fā)動(dòng)機(jī)配合稍微有尖嘯的渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)聲,這正是你在大腳喂油時(shí)希望聽到的聲音。大量的空氣被壓縮、然后一股腦兒的擠進(jìn)進(jìn)氣歧管?,F(xiàn)在這個(gè)部件只負(fù)責(zé)輸送空氣,因?yàn)檫@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已將空燃比例控制得恰到好處,這樣做除了可以壓榨出更高的功率,而且燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放水平也能獲得改善。當(dāng)然,全力加速時(shí)也許你并不在乎這些,你想要的只是一再體驗(yàn)?zāi)欠N與眾不同的、獨(dú)一無二的猛烈的沖刺感。這才是科魯茲運(yùn)動(dòng)生活的巔峰。有那么一會(huì)兒,這種感覺讓你相信自己正在駕駛一款跑車。
科魯茲1.6T有著令人振奮的性能數(shù)據(jù),135千瓦最大功率和235牛·米最大扭矩在一輛大約有1400多公斤的車上當(dāng)然會(huì)讓人印象深刻。升功率達(dá)到84.4千瓦的科魯茲1.6T是一輛沒有爭(zhēng)議的速度機(jī)器。它的推力比任何一臺(tái)20萬以內(nèi)的車型都更加銳利。不過你可別認(rèn)為想要獲得理想的提速性,你就必須榨盡發(fā)動(dòng)機(jī)的全部轉(zhuǎn)速。這款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的寬泛扭矩帶允許更加隨意的檔位選擇。尤其是從大約1800轉(zhuǎn)/分便輸出超過80%的最大扭距確保了駕駛員即使不刻意保持在低檔位上,也能在巡航時(shí)獲得非常理想的提速性。但如果道路條件允許你放肆一下,那么千萬不要放過這種全力給油的好機(jī)會(huì),因?yàn)橹挥袑⒂烷T完全打開才能觸發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的superboost超增壓的“無雙技”,在瞬間讓最大扭矩輸出上漲至266牛·米。打開一扇車窗,在體驗(yàn)加速快感的同時(shí)傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)的演奏會(huì)。真切的駕駛樂趣會(huì)變得真實(shí)而又具體。
別以為不把車子開得飛快你就和駕駛樂趣無緣了,別忘記它配備的可是6前速手動(dòng)變速器。有句話怎么說來著“自在隨心,速度由你”,現(xiàn)在是快是慢、或急或緩的生殺大權(quán)全部在你的手上。這款變速器檔位清晰、力度適中,操作起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁。最重要的是,它將發(fā)動(dòng)機(jī)和你的右腳徹底連為一體,無論低中高速,給多少油就會(huì)帶來什么樣的反饋,沒有半點(diǎn)遲疑,也絕不會(huì)產(chǎn)生絲毫頓挫。無論你是想抓住車流中那稍縱既逝的超車機(jī)會(huì),還是在堵車時(shí)不間斷地走走停停,它都百分百地忠實(shí)執(zhí)行你的意圖,忘記那些號(hào)稱高科技的自動(dòng)變速器吧。如果你真的熱愛駕駛,我敢打賭你絕不可能為了免除踩踏離合器的勞役就割舍這份獨(dú)一無二的自由和控制感。想知道這份控制感能多有大的誘惑力?你只要看看現(xiàn)在還有哪臺(tái)入流的自動(dòng)變速器沒有假惺惺的模擬手動(dòng)模式應(yīng)該就不難想明白了吧。
更富樂趣的駕駛感受 全新瓦特連桿、電子穩(wěn)定系統(tǒng)與電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向
尤其值得一提的是,科魯茲1.6T后懸架上加上了瓦特連桿結(jié)構(gòu),這進(jìn)一步提高了轉(zhuǎn)向時(shí)車身的抗傾斜能力。在變連續(xù)彎中,車身姿態(tài)非常輕盈,主要原因還是大量采用合金材料打造的懸架結(jié)構(gòu)以及空心的平衡桿增加了懸架的響應(yīng)速度。而17英寸輪轂上的225寬胎大大提高了橫向附著力。
對(duì)一些操控狂熱分子而言,也許會(huì)覺得科魯茲1.6T的方向盤有點(diǎn)偏輕,但也正是如此,它的方向才能讓人毫無費(fèi)力的用手指就能進(jìn)行精準(zhǔn)控制,而在激烈駕駛中也不會(huì)帶來任何麻煩,你盡可以放心地猛打方向盤,然后沖進(jìn)一個(gè)又一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的彎角。你甚至還可以把電子穩(wěn)定裝置徹底關(guān)掉(長(zhǎng)按著那個(gè)印有車身傾斜圖案的按鈕直到儀表盤上的警告提示亮起),因?yàn)橹挥羞@樣你才能真切地體會(huì)到后軸上的瓦特連桿如何發(fā)揮功效。這會(huì)變得非常有趣,因?yàn)閷?duì)大部分前驅(qū)車型而言,當(dāng)轉(zhuǎn)向不足開始出現(xiàn),那么一切就結(jié)束了。但在這臺(tái)科魯茲的身上,這意味著后軸會(huì)產(chǎn)生一些擺動(dòng)以幫助更快地通過急彎。別害怕,這一切非常自然、順暢,而且車尾的扭動(dòng)幅度也很小,絕不會(huì)讓人無所適從。
外觀更酷內(nèi)飾運(yùn)動(dòng) 搭載安吉星科技智能行車伙伴
與先前車型相比,科魯茲1.6T最顯著的區(qū)別是車尾上多了一塊擾流片,更仔細(xì)地觀察你還能發(fā)覺輪轂加大了。雪佛蘭沒有為這款性能之車調(diào)制一種特別的車身顏色,也沒有添加任何張牙舞爪的外觀飾件,這樣落落大方的造型不但容易討人歡心,而且還能確保當(dāng)你想氣定神閑地巡航時(shí)不會(huì)有好事之徒不合時(shí)宜地發(fā)出“挑戰(zhàn)”而破壞你的雅興。
擁有著一顆強(qiáng)大的心臟,科魯茲1.6T依然是一臺(tái)擁有上佳舒適性的性能車。它的巡航表現(xiàn)相當(dāng)出色,沒有過分的風(fēng)噪和跳動(dòng),乘坐起來非常舒適。駕駛艙的整體格局并沒有改變,但儀表臺(tái)換上了漂亮的藍(lán)色織物裝飾,同時(shí)座椅也采用真皮和同色織物混搭的新格調(diào),這給整個(gè)內(nèi)飾帶來了超酷的運(yùn)動(dòng)氣息。這款車基本沿用了固有的舒適型配置,明亮的天窗、電子空調(diào)和CD播放機(jī)一應(yīng)俱全。讓人驚喜的是新車還配備了安吉星科技智能行車伙伴,這在同級(jí)別車中是罕有的。只需按下位于后視鏡上的按鈕,你就可以通過接線員找到完全陌生的目的地并且根據(jù)語音導(dǎo)航順利到達(dá),平添很多樂趣和便捷。同時(shí),通過與科魯茲GMLAN中樞系統(tǒng)的對(duì)接,安吉星科技可以對(duì)車輛實(shí)施全天候的監(jiān)測(cè),并可通過電子郵件的形式定期向用戶發(fā)送實(shí)時(shí)車況檢測(cè)報(bào)告,這為科魯茲“環(huán)球五星安全車”的殊榮再次錦上添花。
當(dāng)然,我相信總會(huì)有人抱怨它為什么沒有配備自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)、感應(yīng)自動(dòng)雨刷以及電動(dòng)控制駕駛座。但這些高級(jí)配置不但浪費(fèi)大量的鈔票,而且還會(huì)讓人喪失照顧自己的能力。為什么要用自動(dòng)控制取代大部分駕駛者完全可以手動(dòng)執(zhí)行的操作控制?相比之下,扎實(shí)穩(wěn)健的裝嵌工藝和觸感柔軟而富有彈性的內(nèi)飾材料,不但能更真切地提升內(nèi)飾整體的品質(zhì)感,而且還具有不可改進(jìn)性。這樣一款車應(yīng)該會(huì)被使用相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間,內(nèi)飾的堅(jiān)固程度顯然要比個(gè)別配置重要得多。誰會(huì)愿意和一輛內(nèi)飾七零八落的車為伍?而科魯茲的內(nèi)飾恰恰讓人覺得它已經(jīng)做好準(zhǔn)備要和自己的主人廝守一輩子。
整體來說,科魯茲1.6T的表現(xiàn)絕對(duì)會(huì)讓你感到驚訝。它具有無與倫比的敏捷提速性、靈活自如的操控性以及頑強(qiáng)的抓地力,當(dāng)然全力加速時(shí)那種特殊的排氣聲更是它獨(dú)有的標(biāo)志。這臺(tái)車真正與眾不同的地方只有坐在車?yán)锏娜瞬拍苷媲械捏w驗(yàn)到:比如順暢的換檔質(zhì)感和完全聽從右腳召喚的強(qiáng)大加速力,這是一種積極進(jìn)取而又更突出內(nèi)在實(shí)力的表現(xiàn)。無論是規(guī)規(guī)矩矩充當(dāng)交通工具還是陪伴你整天肆無忌憚地到處游蕩,科魯茲1.6T都能輕而易舉地完美勝任。
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