由紅牛F1車隊(duì)官方合作伙伴當(dāng)代豪華車品牌英菲尼迪為旗下G系車型度身定制的2011賽季“G系極風(fēng)之旅”鄭州威佳英菲尼迪選拔賽于5月14日至5月15日正式開賽。英菲尼迪車主與賽車愛好者共同參與活動(dòng)，體驗(yàn)了英菲尼迪G系名車的優(yōu)越性能與澎湃的駕馭激情。兩天賽事五名選手脫穎而出：第一名（羅峰）8.906秒，第二名（金江澤）8.983秒，第三名（孫先生）9.341秒，第四名（張瓏）9.362秒，第五名（李騰蛟）9.461秒，前五名參賽者將代表河南賽區(qū)于7月30日前往北京參加半決賽，向Master G的終極榮譽(yù)和運(yùn)動(dòng)型豪華轎車G37一年使用權(quán)的終極大獎(jiǎng)沖刺。
行云流水般的流暢身形，簡潔有力的立體腰線設(shè)計(jì)，勾畫出英菲尼迪G系全線車型極具時(shí)代感的前衛(wèi)外觀。雋雅中充滿張力，一觸即發(fā)的蓬勃力量，讓人過目難忘。
英菲尼迪G系全線車型以其強(qiáng)悍的性能征服了眾多追求速度與激情的豪車精英，使G系列車型儼然成為澎湃動(dòng)力與激情操控的代名詞。該系列車型采用前中置（FM）平臺(tái)配合后輪驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)方式，搭載VQ37HR / VQ25HR發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用連續(xù)可變氣門升程技術(shù)（VVEL），“迅疾加速”技術(shù)，電光火石間即可迸發(fā)出超強(qiáng)動(dòng)力。全新七速手自一體變速器，換檔平順流暢，從而帶給用戶隨心所欲的純正跑車駕駛樂趣。同時(shí)，全新G系全線車型還標(biāo)配了中文菜單、實(shí)時(shí)道路交通信息系統(tǒng) （Real-Time Traffic and Dynamic Route Guidance）——全方位動(dòng)態(tài)導(dǎo)航和細(xì)微劃傷自動(dòng)愈合車漆（Scratch Shield Paint）等領(lǐng)先科技。
全新登場(chǎng)的G25讓我們不僅看到英菲尼迪“節(jié)能減碳”的決心，同時(shí)也看到了其產(chǎn)品圍繞國內(nèi)市場(chǎng)需求的積極轉(zhuǎn)變。外形設(shè)計(jì)上，G25延續(xù)了英菲尼迪品牌一貫的優(yōu)雅輪廓。G25轎車搭載了英菲尼迪經(jīng)典的VQ25HR發(fā)動(dòng)機(jī)，基于VQ系列引擎的優(yōu)異血統(tǒng)，雖然排氣量僅為2.5升，但在CVTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)的加持下，最大功率（235馬力）以及253N?m的最大扭矩。與新款引擎相匹配的是款7前速手自一體變速箱。。值得一提的是G25采用了前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，使得前后輪各司其職，融合了反應(yīng)，操控和性能的最佳表現(xiàn)。。在配置上，導(dǎo)航、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等都出現(xiàn)在G25的配置單中，可以說寬敞的空間以及豐富的配置也是吸引人的亮點(diǎn)所在。
激情的轟鳴，優(yōu)雅的身型，靈動(dòng)的轉(zhuǎn)彎，活動(dòng)中英菲尼迪G25的優(yōu)異表現(xiàn)獲得了在場(chǎng)客戶的贊賞。
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