近日,一向崇尚時尚、個性的MINI迎來了一位特殊的主人——2010年廣州亞運會跆拳道女子73公斤以下級冠軍羅微,并在MINI授權經銷商舉行了交車儀式。
第十六屆廣州亞運會跆拳道項目三連冠、2004年雅典奧運會冠軍、中國跆拳道的領軍人物羅微親臨展廳,馬上吸引了眾人關注的焦點。180的身高加上長年訓練的修長體型,和愛車MINI CLUBMAN站在一起絕對是一道亮麗的風景線。
羅微和我們分享了她與MINI結緣的過程:“其實自己一直就對MINI情有獨鐘,喜歡它獨特的個性魅力,但考慮到自己180cm的身高,不免對MINI的車內空間有所猶豫。但是,親身試駕后才發(fā)現(xiàn)MINI CLUBMAN的空間比我想象的要好很多?!边@恰好道出了MINI車身雖然小巧,卻能營造出超大的內部空間的特點。
事實上,MINI與生俱來就是一名出色的運動健將。早在20世紀60年代,Mini Cooper S就已經蟬聯(lián)蒙特卡羅拉力賽三冠王,書寫了Mini的經典賽車傳奇。Mini也曾出征歐洲拉力錦標賽,同樣贏得了無數榮譽。今年,MINI已重返國際汽聯(lián)世界拉力錦標賽,續(xù)寫賽車傳奇。從Mini時代到MINI時代,它傳承著不斷進取的體育精神,也通過亞運冠軍感染著身邊每一位不斷超越自我的平凡人。
在交車儀式上,廣州寶悅汽車貿易有限公司第一分公司總經理劉朝軍先生講到:“半個多世紀以來,MINI品牌以其獨特的魅力風靡全球700多萬粉絲,很高興,今天亞運冠軍羅微女士也加入到了廣州寶悅的MINI大家庭?!?/p>
MINI CLUBMAN是MINI家族個性鮮明卻也更為實用的車系。加長的2,547毫米的軸距相對于3,961毫米的車身長度在日常使用中游刃有余。沿襲了MINI經典的四輪四角的設計,MINI CLUBMAN出色的靈活操控性也帶來了如“卡丁車”般的駕駛感受。
MINI簡史
1959年,蘇伊士運河危機爆發(fā)導致汽油限量供應,“MINI之父”——Alec Issigonis爵士受命英國汽車公司設計一款小型汽車:“要創(chuàng)造性地利用盡量有限的空間,能夠容納4名乘員,確保完美的操控與低油耗”。于是,獨一無二的Mini誕生了。而后幾個年代,它衍生出眾多經典車型,玩轉賽道和鄉(xiāng)村,征服皇室和平民,書寫了一段極具傳奇色彩的汽車時尚文化。
1994年,經典Mini隨羅孚集團加入BMW集團麾下,正式更名為MINI,成為BMW集團旗下三個獨立汽車品牌之一。2001年,MINI鳳凰涅槃,從此,全球最成功的高檔小型車開始踏上新征程。2003年,MINI將原創(chuàng)、個性化和卡丁車般的駕駛激情帶入中國。7年間,MINI家族成員日益壯大。未來,在任何一個MINI觸角可能探及的細分市場,MINI都將繼續(xù)獨領風騷。
BE MINI。
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