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將速度進(jìn)行到底 高爾夫R/尚酷R新車(chē)到店
劉杰
新聞稿 · 0瀏覽·2011-05-27 12:52

不要普普通通,想要天馬行空;不論是城市的羊腸小巷,還是平坦流暢的賽道,都從不是我們的對(duì)手;不要普通級(jí),喜歡挑戰(zhàn)R級(jí);不要只在電影院感受“速度與激情”,我已經(jīng)迫不及待想當(dāng)速度的領(lǐng)頭羊。咬緊牙關(guān),目視前方,用盡全力將油門(mén)一腳深踩到底,強(qiáng)烈的推背感,決定將速度進(jìn)行到底。還在猶豫嗎,趕快來(lái)華熙大眾感受量產(chǎn)車(chē)高爾夫R尚酷R所創(chuàng)造的急速快感!

特別鳴謝深圳華熙大眾提供車(chē)輛,購(gòu)車(chē)咨詢(xún)免費(fèi)電話(huà):4008 112233轉(zhuǎn)9866(羅生)
今日,網(wǎng)上車(chē)市記者獲悉高爾夫R/尚酷R這兩款新車(chē)同時(shí)抵達(dá)深圳華熙進(jìn)口大眾店內(nèi),以下為高爾夫R/尚酷R的實(shí)拍圖,車(chē)迷們可以一睹為快。 PS:目前新車(chē)售價(jià)還沒(méi)正式公布,目前可接受消費(fèi)者預(yù)訂,定金為5萬(wàn)元,6月底可提車(chē)。

汽車(chē)之家

高爾夫R前臉圖

汽車(chē)之家

尚酷R前臉圖

當(dāng)初的高爾夫R32沒(méi)有引進(jìn)國(guó)內(nèi)讓鋼炮迷們十分的失望,而如今高爾夫R終于期盼到來(lái)。相比國(guó)產(chǎn)普通的高爾夫,高爾夫R的外觀(guān)并沒(méi)有特別之處,這就是其魅力所在,就一些運(yùn)動(dòng)套件的不一樣,讓其顯得非常的低調(diào)。但運(yùn)動(dòng)起來(lái),沒(méi)人能夠小看它。而尚酷R相比會(huì)稍微高調(diào)一些,雖然外觀(guān)設(shè)計(jì)差不多,因?yàn)檐?chē)身顯得更低更寬一些,更比較像跑車(chē)風(fēng)格。兩者在進(jìn)氣格柵處都標(biāo)有“R”標(biāo)致,這是最讓人激情澎湃的……,并且前保險(xiǎn)杠上霧燈被LED元素日間行車(chē)燈所取代的設(shè)計(jì)方式也很好的提升了車(chē)型的檔次,同時(shí)也增添了幾分兇悍。

汽車(chē)之家


從側(cè)面看,高爾夫R顯得更加方正一些,和普通版沒(méi)什么區(qū)別,而尚酷R更加的圓潤(rùn),和普通版相比新設(shè)計(jì)的側(cè)裙卻在視覺(jué)上感覺(jué)車(chē)型重心有所降低。不過(guò)新設(shè)計(jì)的側(cè)裙卻在視覺(jué)上感覺(jué)車(chē)型重心有所降低。兩款車(chē)都設(shè)有側(cè)裙邊,可以說(shuō)在細(xì)節(jié)方面都非常注重增加運(yùn)動(dòng)的元素……
 

汽車(chē)之家

高爾夫R側(cè)身圖

汽車(chē)之家

尚酷R側(cè)身圖

走近尾部,充滿(mǎn)肌肉感的后保險(xiǎn)杠在視覺(jué)上極具美感,后尾造型更為圓潤(rùn),微微向上翹的加大號(hào)后擾流板格外顯眼。在尾部方面尚酷R變化并不是太為明顯,但是過(guò)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單一個(gè)“R”標(biāo)式,仍然說(shuō)明其實(shí)力不凡的身份了。雙排氣管區(qū)別于普通版,這也是賽車(chē)級(jí)別的基本配置,起碼在氣勢(shì)上就要?jiǎng)龠^(guò)一籌!

汽車(chē)之家

高爾夫R后尾圖

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

尚酷R后尾圖

進(jìn)入內(nèi)飾,通過(guò)對(duì)比,你會(huì)發(fā)現(xiàn)兩款車(chē)在內(nèi)飾上可以用極相似來(lái)形容,都是保持著大眾家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)布局整齊簡(jiǎn)潔,并且在做工及質(zhì)量上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。而且相信看過(guò)不少大眾車(chē)型的朋友們可以非常熟悉的認(rèn)識(shí)到,這就是大眾,沒(méi)錯(cuò)!在造型及按鍵布局方面,雖然兩款車(chē)型完全一致,但在細(xì)致處仍然有少許區(qū)別,例如空調(diào)出風(fēng)口下方的中控面板,兩款車(chē)型材質(zhì)上是有所區(qū)別,右圖尚酷R應(yīng)用了鋼琴烤漆的酷黑效果更顯高檔。

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高爾夫R中控臺(tái)圖

汽車(chē)之家

尚酷R中控臺(tái)圖

喜歡大眾車(chē)型以及賽車(chē)的朋友們,肯定非常在乎愛(ài)車(chē)方向盤(pán)和座椅,這是直接能體驗(yàn)到運(yùn)動(dòng)感覺(jué)的重要因素。其三輻式多功能方向盤(pán)通過(guò)黑色烤漆的搭配有著了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,而沒(méi)讓我們失望的是,方向盤(pán)下方“R”字樣的金屬字體,非常顯眼醒目,還有比這個(gè)更精致的麼?

汽車(chē)之家

方向盤(pán)下方都標(biāo)又“R”字樣的金屬字體

座椅也是運(yùn)動(dòng)車(chē)型中最能區(qū)別普通版的標(biāo)志之一,我們對(duì)比一下2個(gè)如果高爾夫R的外觀(guān)不能足夠吸引你,那么請(qǐng)打開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)入車(chē)廂,進(jìn)去之后會(huì)有很多驚喜等著你。前排座椅采用桶形座椅,造型很賽車(chē)化,坐上去之后坐姿很低,包裹很到位,座椅用黑色絨布材質(zhì)布料搭配灰色Alcantara麂皮雙拼而成,摩擦力絕對(duì)夠好,就算是高速甩尾過(guò)彎也能也能牢牢貼在座椅上不會(huì)被甩來(lái)甩去。由于賽車(chē)化座椅側(cè)邊的包裹非常硬……但尚酷R的座椅就顯得低調(diào)很多,比普通版包裹性上一個(gè)檔次,全深黑顏色也是倍顯運(yùn)動(dòng),不過(guò)不如高爾夫R那么硬,舒適化程度高一些。

汽車(chē)之家


這兩個(gè)車(chē)型的座椅套頭處都標(biāo)又R字樣的標(biāo)式、夸張的手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、頭頂兩側(cè)鏤空式設(shè)計(jì)及座椅背面酷黑色的漆面,多種極具運(yùn)動(dòng)元素融合一起的座椅絕對(duì)是跑車(chē)愛(ài)車(chē)擁護(hù)者的至愛(ài)。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

迎賓踏板以及手套箱處都存有“R”字樣的鍍鉻裝飾

下面來(lái)對(duì)比2款車(chē)型的儀表盤(pán),這也是車(chē)型的靈魂之一。氣藍(lán)指針白字充斥著科幻感,最高達(dá)到300公里的時(shí)速顯示,這完全暴露了兩款R系車(chē)型野性的一面,另外,從造型上來(lái)看,高爾夫R采用的炮筒式儀表盤(pán),其更具運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格更容易讓消費(fèi)者的接受,這也是時(shí)下潮流的一款。

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高爾夫R儀表盤(pán)圖

汽車(chē)之家

尚酷R儀表盤(pán)圖

兩款車(chē)型搭配的同樣是6速DSG變速箱,DSG高效率的換擋充分發(fā)揮了發(fā)動(dòng)機(jī)每一分動(dòng)力,既達(dá)到暢快淋漓的加速感又節(jié)能環(huán)保,這樣的搭配就連歐洲的操控黨們都贊不絕口,從此棄手動(dòng)擋而選擇DSG。

此外,雖然兩款車(chē)型在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面并沒(méi)有任何區(qū)別,但高爾夫R卻配備了全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在濕地和冰雪路面上的性能表現(xiàn)無(wú)疑更占優(yōu)勢(shì)。另外,2款車(chē)型都配有ESP,但尚酷R沒(méi)有配倒車(chē)?yán)走_(dá),略為遜色。

汽車(chē)之家

2款車(chē)型都配有ESP,但尚酷R沒(méi)有配倒車(chē)?yán)走_(dá),略為遜色。
(左圖:高爾夫R 右圖:尚酷R)
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高爾夫R發(fā)動(dòng)機(jī)圖

動(dòng)力方面,兩款車(chē)型均搭載相同的EA113系的2.0TSI渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)在調(diào)校上作出了部分改動(dòng),其最大功率達(dá)到195kW(265馬力),最大扭矩達(dá)到350牛米,兩款R系轎車(chē)動(dòng)力相比原型車(chē)都得到了很大程度提升,此外,雖然兩款車(chē)型在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面并沒(méi)有任何區(qū)別,但高爾夫R卻配備了全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在濕地和冰雪路面上的性能表現(xiàn)無(wú)疑更占優(yōu)勢(shì)。
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此文章為廠(chǎng)商供稿,不代表汽車(chē)之家觀(guān)點(diǎn)
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