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雪佛蘭科魯茲自上市初就憑借動感時尚的外形以及出色的操控性能，迅速確立了在A級車中的領先地位。在剛剛結束的世界房車錦標賽中，科魯茲憑借出色的性能斬獲賽季年度雙料總冠軍。雪佛蘭在賽場得意的同時，市場表現也是一路凱歌高奏，憑借在品質、性能、安全、服務和保值方面的五大標桿優(yōu)勢，在國內主流中級車市場，科魯茲始終保持領先，隨著動力悍將1.6T同步上市，2011款科魯茲更是受到眾多關注，憑借與生俱來的賽車基因和全面升級的科技配備，科魯茲不但為國內喜愛運動的年輕消費者帶來了全新的選擇，更為國內主流中級車開創(chuàng)了全新的性能標桿。安全性方面，科魯茲在最新的北美碰撞測試中被評定為五星級，引起了廣泛關注；而通用雪佛蘭品牌也憑借著這款車的出色表現重新確立了在緊湊型車市中的地位。
比起賽道上屢屢勇奪冠的精彩，科魯茲在銷量市場上的表現也同樣非常搶眼。自09年4月正式上市以來，科魯茲在2年的時間里銷售超過36萬輛，連續(xù)19個月銷量過萬，成為“萬輛俱樂部”的?？?。其中，2010年共計售出187，737輛，成為當之無愧的銷量王。
尤其是去年11月，科魯茲向市場推出的1.6T和2011款全新車型又為其再創(chuàng)銷量新高。新款上市就以23,843輛的月銷量打破了歷史記錄。其中科魯茲1.6T擁有更酷的外觀內飾、更強勁動力以及更富駕駛樂趣的操控；相比2010款，2011款科魯茲發(fā)動機和變速箱在其基礎上進行了重新標定，使得車輛的起步加速感更佳，換擋更平順，最大功率也從86KW提升至89KW。同時，新增的EPS在行駛中不但能帶來更加精準的轉彎指向，而且還能削弱發(fā)動機的動力輸出，油耗變得更低，為車主節(jié)省更多開支。另外，ONSTAR信息服務系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)等高科技配置在2011款科魯茲也得以運用。在增強產品力的同時，也進一步樹立了其在中級車市場的標桿地位。
最新銷量數據表明，2011年第一季度，雪佛蘭科魯茲在中國車市共計售出56,754輛，同比增長21.26%，其中，1-3月份分別為24,225輛、15,181和17,348輛，為中級車最耀眼的風云車型。相信經過4,5月份的洗禮，雪佛蘭科魯茲銷量將扶搖直上，再創(chuàng)新高。
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