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“我是一個(gè)‘駕趣控’，就喜歡在駕駛中體驗(yàn)激情帶來(lái)的樂(lè)趣。在激情澎湃的駕駛樂(lè)趣中，仿佛自己已經(jīng)超越了夢(mèng)想，實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值。英朗GT就極大地滿(mǎn)足了我的愿望！”1988年出生的虞龍斌從事廣告策劃工作，是一個(gè)典型的“都市白領(lǐng)”，說(shuō)起話來(lái)也鋒芒畢露，個(gè)性十足，和他所駕駛的英朗GT還頗有幾分相像。

據(jù)虞先生介紹，像其他購(gòu)車(chē)族一樣，為了選購(gòu)一輛能夠給自己帶來(lái)駕駛激情的車(chē)，他也費(fèi)盡了心機(jī)。最終使他下定決心買(mǎi)英朗GT的，還是車(chē)的外觀?！案杏X(jué)英朗GT體型修長(zhǎng)，外凸的輪眉力量感十足，邊角柔化處理到位，全車(chē)曲線渾然一體、動(dòng)感流暢。商務(wù)兼運(yùn)動(dòng)，大氣，動(dòng)感全有了?！钡?a class="ShuKeyWordLink" href="http://gjskj.cn/dic/word-118.html" target="_blank">4S店試車(chē)的時(shí)候，他特意試駕了幾個(gè)不同配置的款式，過(guò)了一把“駕車(chē)癮”，充分體會(huì)了駕駛給他帶來(lái)的樂(lè)趣。

“我試駕1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版的時(shí)候，忍不住按下了sport模式鍵，車(chē)身感覺(jué)像是在高速奔跑時(shí)被人從后面推了一下，動(dòng)力頃刻間爆發(fā)，真的體會(huì)到了無(wú)與倫比的激情。等路上車(chē)流量稀少時(shí)，我又一腳油門(mén)下去，發(fā)動(dòng)機(jī)迅速接到指令，渦輪開(kāi)始介入。轉(zhuǎn)速表指針迅速上升，飛快地指向5000rpm區(qū)間。速度太快了，以至于不敢再踩下油門(mén)，生怕它會(huì)飛起來(lái)。”的確，從虞先生充滿(mǎn)激情的話語(yǔ)中，記者也仿佛體會(huì)到了那種激情飛揚(yáng)、動(dòng)感如飛的駕駛快感。

虞先生之所以會(huì)產(chǎn)生如此激情飛揚(yáng)的感覺(jué)，與別克品牌近兩年所推出的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)。仔細(xì)看一下發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，會(huì)令人感嘆不已：英朗GT的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)具備135 kKW的最大功率，升功率高達(dá)84.4 kKW/L；配合Superboost超推進(jìn)功能，可實(shí)現(xiàn)266 Nm的最大扭矩輸出，使英朗GT在9秒內(nèi)即可完成0-100 km/h的加速。不過(guò)，更令人稱(chēng)奇的是，在營(yíng)造暢快愜意駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，英朗GT具備優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，1.6T車(chē)型90 km/h的等速油耗僅為6.2L。

新銳運(yùn)動(dòng)版英朗GT的底盤(pán)降低了12 mm，可以實(shí)現(xiàn)更好的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)和行駛穩(wěn)定性；前避震器復(fù)原彈簧剛度提高50%，后懸扭桿梁剛度提高30%，令路況反饋更加清晰直觀，并大幅增加了側(cè)向支撐力，提升過(guò)彎極限；EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力特為運(yùn)動(dòng)版調(diào)校，指向更精準(zhǔn)；動(dòng)感五幅17寸運(yùn)動(dòng)輪轂結(jié)合16寸剎車(chē)碟，無(wú)論外形還是制動(dòng)效能都堪稱(chēng)彪悍；獨(dú)創(chuàng)的“SPORT”按鍵是觸發(fā)英朗GT運(yùn)動(dòng)神經(jīng)的神奇開(kāi)關(guān)，SPORT模式開(kāi)啟后，儀表盤(pán)由ICE Blue轉(zhuǎn)換為SPICE Red，油門(mén)響應(yīng)更加靈敏，換擋時(shí)機(jī)更加精準(zhǔn)，配以運(yùn)動(dòng)版特別調(diào)校的EPS電子助力轉(zhuǎn)向，讓對(duì)速度和操控的渴望瞬間得到滿(mǎn)足。

當(dāng)虞先生試駕1.8L車(chē)型時(shí)，又有著另一番感受：“1.8L車(chē)型顯然更多的傾向了駕乘的舒適性，在動(dòng)力和操控方面均達(dá)到商務(wù)或者家用車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)?！憋@然，汽車(chē)的設(shè)計(jì)者是照顧到了不同需求的消費(fèi)者，Eco 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108kW/6200r/min，最大扭矩達(dá)到了177Nm/3800r/min，由于使用了D-VVT電子可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率，實(shí)現(xiàn)高功率和大扭矩的輸出。在1500r/min的低轉(zhuǎn)速區(qū)域即可擁有80%的峰值扭矩輸出，所以駕駛者可以明顯感受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

虞先生關(guān)于駕駛與人生夢(mèng)想的比喻，讓記者也聯(lián)想到了人生的路途，任何人的人生道路都不是一帆風(fēng)順的，既有激流險(xiǎn)灘，又有風(fēng)和日麗。那么，駕駛英朗GT的感受又何嘗不是如此呢？你可以體會(huì)1.8L的舒緩平和，也可以體會(huì)1.6T昂揚(yáng)奮進(jìn)，也許，這才是真正的人生體驗(yàn)，完美的人生旅途。當(dāng)然，對(duì)于虞先生這樣一個(gè)對(duì)人生充滿(mǎn)激情與夢(mèng)想的白領(lǐng)一族來(lái)說(shuō)，渦輪增壓的1.6T，就成了他人生旅途中須臾不可離開(kāi)的必備品。

“自從擁有了英朗GT，我的的確確成了一個(gè)‘駕趣控’?！泵慨?dāng)節(jié)假日、星期天，虞先生都會(huì)約上三五好友，或長(zhǎng)途旅游，或短途兜風(fēng)，充分享受著美麗而愜意的人生。在此，我們也真誠(chéng)地祝愿虞先生，以及像虞先生一樣熱愛(ài)生活的人們，一路平安，一生平安！