重2.3噸的SUV、3.0升V6TSI機械增壓發(fā)動機，將會產(chǎn)生多高的油耗？答案是百公里8.2升。6月18日，深圳華熙進口大眾汽車舉行了新途銳混合動力上市儀式。
這款油電混動車型，最高可產(chǎn)生380馬力及580牛米扭矩的強勁動力，而在時速50公里內則可完全依靠電機驅動，實現(xiàn)100%零排放、零油耗。
深圳華熙試駕專員給現(xiàn)場客戶講解
“新途銳混合動力是大眾汽車旗下首款采用電驅動技術的車型，造就極致動力性能的同時兼顧節(jié)能與環(huán)保，體現(xiàn)了大眾汽車以領先技術引領豪華SUV發(fā)展的卓越成就。”據(jù)介紹，新途銳混合動力通過結合電力驅動、車輛滑行、能量回收和起動-停車系統(tǒng)四個方面的技術，使城市路況的燃油效率較同級別車型提高了25%；在城市、高速公路和鄉(xiāng)間的綜合路況，平均油耗降低了17%。其動力與油耗配比，相當于8缸發(fā)動機的強大動力，卻只有4缸或6缸發(fā)動機的油耗和排放。和其他新途銳車型一樣，混合動力車型同樣擁有出眾的越野性能。新途銳混合動力通過越野模式控制旋鈕啟動“越野駕駛程序”，可以滿足駕駛者征服苛刻道路的要求。業(yè)內人士認為，新途銳混合動力車型的引入，將大眾汽車首屈一指的“藍驅技術”帶給中國消費者，使中國高端消費者在體驗強勁動力，追求駕駛樂趣的同時，享受低碳、節(jié)能、環(huán)保的綠色汽車生活。
上市現(xiàn)場舉行抽獎活動
客戶喜獲獎品
途銳混合動力由一臺V6 3.0L機械增壓汽油發(fā)動機與電動機組成，配以8擋手自一體變速箱，這套動力總成并非首次搭檔，同屬大眾集團旗下的保時捷卡宴混合動力版同宗同源，只是分別放在兩款車型上叫法不同，動力參數(shù)同為279kw的最大功率（發(fā)動機245kw、電動機34kw），以及580Nm的峰值扭矩，動力全開的情況下0-100km/h僅需要6.5秒。
3.0L機械增壓發(fā)動機并不陌生，其參數(shù)與奧迪Q7與A8L的高功率版相同，電動機在整個動力總成中處于發(fā)動機與變速箱的“中間”位置，作于與兩者之間，并可與發(fā)動機并行工作，當電量不足時，發(fā)動機獨立運行，電量達到一定水平時，將會與發(fā)動機各司其職。
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