7月9日-11日，大眾進口汽車“R-賽道特訓(xùn)”在盤龍汽車城圓滿收官。來自河南等省的數(shù)百位高爾夫R、尚酷R的車迷，在專業(yè)賽車教練的專業(yè)指導(dǎo)下，逐個征服剎車避讓、賽道繞樁、加速急停、賽道駕駛等特訓(xùn)項目，領(lǐng)略了大眾汽車“R”系雙雄高爾夫R與尚酷R帶來的極致駕駛樂趣。
特訓(xùn)內(nèi)容經(jīng)過科學(xué)與周密的安排分為繞樁練習(xí)、200m加速剎車以及緊急變線，經(jīng)過專業(yè)教練指導(dǎo)后分為A、B兩組分別對高爾夫R和尚酷R進行專項感受，待2輪后，兩組互換試駕場地。在中間休息時間，主辦方特為各位車迷朋友進行了內(nèi)場互動游戲，車迷朋友在歡聲笑語中將獎品領(lǐng)回家。在內(nèi)場互動的同時，特訓(xùn)員，將賽道場地合而為一，讓車迷朋友能夠充分的感受高爾夫R和尚酷R的非凡體驗。雖然天氣炎熱，但每個人都對跑賽道躍躍欲試，熱情高昂。專業(yè)賽車手的特技表演，更讓現(xiàn)場氣氛達到了高峰。
作為大眾汽車專營運動風格車型的公司，大眾汽車R有限公司集研發(fā)、執(zhí)行和銷售大眾汽車個性化定制車型和運動型車型責任于一身，聞名遐邇的高爾夫R32、途銳R50、R36……均誕生于此。
自從第一代高爾夫推出迄今已有35年歷史，如今，高爾夫R的出現(xiàn)，讓對速度高要求的大眾車迷們再次淪陷！高爾夫R是世界上最成功車型高爾夫車型中的絕對王者。作為一款兼具動力性能和燃油經(jīng)濟性的高端跑車，高爾夫R最大功率為188千瓦/256馬力，從靜止加速至100公里/小時僅需5.7秒。
實際駕駛起來，高爾夫R的動力確實明顯比GTI更高一籌。最顯著的差異是加速到接近紅區(qū)(6500轉(zhuǎn))時，它比GTI更有后勁，駕駛者感覺到的持續(xù)加速勁度，以及實際所達到的速度都更高。不過高爾夫R靜止起步“第一下”的反應(yīng)似乎比GTI略微遲鈍，在平地上一腳盡油起步時，也沒有GTI那么輕易響胎。
尚酷自問世以來，一直都是大眾旗下車型中的急先鋒，而尚酷R則以極富沖擊性的外觀設(shè)計和強勁的動力輸出，成為有史以來細分市場上最為強勁的車型之一。尚酷R性能卓越，具有出色的發(fā)動機和運動底盤、獨特的外觀設(shè)計和功能配置。2.0 TSI渦輪增壓直噴發(fā)動機和6速DSG雙離合變速箱組合，令尚酷R時速在90公里/小時的百公里等速油耗僅為6.1升，0到百公里的加速時間僅為5.6秒。
雖然脫胎于勒芒賽車版本，不過尚酷R仍然采用了相對簡單的前置前驅(qū)布局，為了避免扭矩轉(zhuǎn)向這樣的事情發(fā)生，大眾使用了全新的XDS限滑差速器，在高速通過彎道時，以往前驅(qū)車的轉(zhuǎn)向不足變得非常微小，另外選裝的19寸輪圈和寬胎提供了足夠的支撐性以及抓地力，感覺車身能夠很積極的配合駕駛員的動作。
追求速度與激情的人們都知道，“R”便是極速、操控、性能的象征，而賽道體驗更是每一個速度分子的夢想。大眾進口汽車“R-賽道特訓(xùn)”攜高爾夫R和尚酷R激情登場，正是為了滿足消費者對于速度與激情的執(zhí)著追求，也體現(xiàn)出大眾汽車不斷追求創(chuàng)新的品牌精神。
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