當(dāng)車(chē)成了我們生活的必須與必備品的時(shí)候，車(chē)?yán)锏娜伺c車(chē)外的風(fēng)景更顯得有些獨(dú)特。獨(dú)特在于當(dāng)我們?cè)隗w會(huì)車(chē)的加速度時(shí)，關(guān)于石油，保險(xiǎn)，車(chē)位一大串的問(wèn)題糾紛引發(fā)出來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)，又成了生產(chǎn)車(chē)的人必須解決的問(wèn)題。好多時(shí)候不是大眾車(chē)買(mǎi)不起，而是供不起，望著行云流水的車(chē)龍，望著不知什么時(shí)候又被革新的車(chē)，望著標(biāo)升而持緊的油價(jià)，很多人望而卻步。
當(dāng)我們?cè)诓捎锰烊細(xì)庾鲕?chē)的燃料時(shí)，卻又不余遺憾的發(fā)現(xiàn)，不是每個(gè)地方都會(huì)有這種享受，就連四川這樣的供氣大省，也時(shí)刻面臨著氣荒，荒的不僅僅是的士，荒的還有一群打車(chē)的人。只是在買(mǎi)車(chē)與選車(chē)這個(gè)問(wèn)題上，又是一個(gè)大難題，廠家除了需要更新與創(chuàng)新外，還得迎合消費(fèi)者的口味與水準(zhǔn)，沉受得起安全第一，生命第一的重任與考核。
所以車(chē)，不僅僅是一個(gè)尋常的話(huà)題，也是一個(gè)意味深長(zhǎng)的話(huà)題。無(wú)論是廠家還是消費(fèi)者，都在痛定思痛小心翼翼的改良與奮進(jìn)中前行。至于當(dāng)今的車(chē)型與車(chē)款，在那精致的廣告模特面前，在不同的車(chē)展評(píng)比會(huì)上，在生產(chǎn)廠家的工藝與技術(shù)構(gòu)架設(shè)計(jì)的方框里，我們看到的不僅僅是大氣時(shí)尚，更看到的是創(chuàng)新的速度。
無(wú)論是駕駛時(shí)的感受，還是駕車(chē)時(shí)的樂(lè)趣，或者是靠背后面的溫暖，時(shí)刻流露著家的氛圍，也時(shí)刻像我們傳遞著給予與奉獻(xiàn)的精神。這種態(tài)度來(lái)自于“感世界而動(dòng)”的logo，這種磅礴來(lái)自于本田，結(jié)合文化交匯之精華，展現(xiàn)著現(xiàn)代人的價(jià)值觀與生活風(fēng)貌。
原來(lái)車(chē)可以那樣別致，原來(lái)車(chē)的構(gòu)造是如此復(fù)雜，看似只有幾個(gè)核心構(gòu)建，在這些構(gòu)建的背后，卻是精彩生活的呈現(xiàn)，也許車(chē)的檔次不代表人的檔次，但是選車(chē)人的品位，卻代表著其對(duì)自身的認(rèn)同與熱愛(ài)。
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