作為德系豪華轎車中的翹楚，新輝騰自推出后，就以其截然不同的工藝價值與內斂的奢華氣質，成為眾多品位人士眼中最值得選擇的座駕。在豪車市場上，除了我們所熟悉的寶馬、奔馳外，作為進口大眾品牌旗下的豪華車型--輝騰近來在市場上面也吸引了越來越多的關注。和寶馬、奔馳等相比，輝騰似乎要更加的內斂一些，不過在上周舉行的“進口大眾新輝騰對比試駕會”上面，輝騰在競爭對手面前將自己的優(yōu)勢更加完整的展示在了眾多的媒體以及客戶面前。
寶島臺灣的專業(yè)汽車講師黃國賢對輝騰進行了全方位的講解，并用其形象幽默的方式與車友互動，讓廣大車友對輝騰及時競品車型有了清晰的認知。試駕負責人還講解了試駕的路線及其注意事項，車友們便開始了對比。試駕過程分為濕滑路面起步-直線加速-緊急制動；蛇形穿樁；加速緊急躲避；定向圓等幾個環(huán)節(jié)，分別測試車型在不同情況下的反應情況。
在外觀造型上面，和其他的豪華車型相比，輝騰整體比較低調。雖然在車身長度以及高度上面沒有明顯的優(yōu)勢，但是其發(fā)動機的設計，大大縮小了發(fā)動機艙的空間，使得輝騰在車內空間的表現上面非常毫不遜色。
在內飾上新輝騰，集精湛手工，誠摯情感與創(chuàng)新精髓于一身。大眾汽車透明工廠的手工大師以獨到慧眼，甄選70年加州頂級桃木與德國上等公牛皮，以精妙手工技藝詮釋舒適神韻，彰顯您運籌自若中掌控全局的睿智風范。坐擁新輝騰內，靜謐似世外桃源，盡可決策心無旁騖，盡享極致舒適。
在操控性能上面，輝騰延續(xù)了大眾汽車對于操控性能的追求，同時也非常注重對于乘坐舒適性的考量。在動力上面，新輝騰提供了3.6L 280馬力 V6、4.2L 335馬力 V8以及6.0L 450馬力 W12三款全鋁燃油直噴發(fā)動機，配合6擋手自一體變速箱，在享受自動擋換擋過程的平順同時，還可以按照自己的需求進行手動換擋操作。在驅動方式上面，新輝騰采用的是四驅模式，由于加裝了差速鎖，可以在前后軸之間進行動力輸出的重新調整，發(fā)生車輪打滑，會自動進行20%的動力轉移。
作為同級別豪華車中唯一采用四輪驅動的車型，輝騰配備了4MOTION全時四輪驅動。加上由四個空氣動力懸掛模塊組成的自動電子調校空氣懸掛，能為車內乘客帶來尤為舒適的駕乘感受，同時也讓底盤擁有適應各種路況的能力。
懸掛方面，該車采用的是四輪空氣懸掛系統(tǒng)，在車速較高的時候，可以通過行車電腦自動降低車身高度，以獲得更好的操控性能。同時駕乘人員可以在針對自己的行車需要來選擇減震模式，新輝騰提供了四個擋位的選擇。針對重慶復雜的路況條件，新輝騰在操控性能及安全上面無疑有更大的優(yōu)勢。
新輝騰雖不是售價最貴的豪華轎車，但它的品質超越了他的售價。高檔豪華的配置一應俱全，安全和舒適的駕乘感受令駕駛者體驗到前所未有的安全感。此次的巔峰對決，已經將其優(yōu)勢展露出來，用低調、奢華來形容輝騰是比較合適的。
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