8月8日，即將上市的Mazda3星騁在麗江啟動了“向完美說不”主題試駕，這是這款全新的世界級轎車首次舉行全國試駕活動。全國各地的近200家媒體，與20名來自網(wǎng)絡征集活動的準用戶一起，通過探訪古鎮(zhèn)、雪山、玉湖和納西民居，對“彎道舞者”進行了城市、景區(qū)、鄉(xiāng)村及多彎山路的全路況試駕體驗。同時，在麗江秀美的山光水色間，和Mazda3星騁一起尋找自由的感受、自然的體驗和對自我的認同。
200萬宣言“向完美說不”
作為今年A級車市場的重磅新車，Mazda3星騁國產(chǎn)上市的每一步都倍受關注。在發(fā)布中文名稱“星騁”、宣告黃立行擔任代言人之后，以“向完美說不”為主題的推廣活動在各大網(wǎng)站掀起“星騁體”熱潮（注：“星騁體”是對網(wǎng)友發(fā)布 “向完美說不”觀點的簡稱）：Mazda3星騁官網(wǎng)訪問量已突破166萬人次，注冊用戶總量接近16萬，“向完美說不”話題發(fā)布數(shù)量超過200萬條，在線訂車數(shù)量接近5000臺。此外，兩部精心拍攝、詮釋普通達人“向完美說不”主張的視頻短片，在線點擊播放量已逾150萬次，成為各大視頻網(wǎng)站播放排行和評論的熱點。
據(jù)悉，前往麗江參加試駕會的20名Mazda3星騁幸運粉絲，來自于“向完美說不”第一階段的網(wǎng)絡征集活動，是完成了在線訂車并已交付訂金的準用戶。這20名準用戶是Mazda3星騁的忠實擁躉，對Mazda3星騁的亮點了然于心，進化“Zoom-Zoom”的革新設計之外，優(yōu)化的精準操控、歐美雙五星的安全評級和超越進口車的高品質(zhì)，都是打動他們內(nèi)心的重要因素。他們發(fā)布的“向完美說不”宣言也格外富有激情，比如：“完美不是大Room，而是Zoom-Zoom”，“完美不是倔強系數(shù)，而是爆發(fā)力度”……
“彎道舞者”向彎道說不
“流動與光影結合”的設計主題不僅賦予了Mazda3星騁極具流線變化的車身造型，秀美的麗江山水間其“光影雕刻”美學特征也得以通透展示：通透感十足的前燈組和下方兩側亮晶晶的霧燈不僅醒目還提高了檔次及質(zhì)感，山光水色在車身絢麗漆面上折射出一個個動人的表情。此外，試駕車的前大燈、發(fā)動機蓋、后備廂等每一處的接縫間隙都細密均勻，體現(xiàn)出南京工廠精良的裝配工藝。內(nèi)飾部分，以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾風格和布局設計極富運動氣息，內(nèi)飾用料和工藝水平都數(shù)上乘，品質(zhì)感完全可以媲美進口車。立體感極強的雙炮筒式跑車儀表盤，三幅式運動風格方向盤覆有產(chǎn)自意大利的真皮包裹，集成了音響、定速巡航、行車電腦等控制按鍵；中控臺上方全新設計的懸浮區(qū)域擁有兩塊液晶顯示屏，可清晰顯示平均油耗、車速等實用信息，更有利于“目不離路”駕駛；中控臺面板按鍵布局合理，觸感和旋轉(zhuǎn)阻尼顯示出材質(zhì)和工藝的精良。此外，車內(nèi)還配有堪稱“奢華”的全自動雙區(qū)獨立空調(diào)。
此次試駕的重點是體驗Mazda3星騁有如“彎道舞者”般的操控性能和駕駛樂趣，因此試駕路線也包含了城市道路、鄉(xiāng)村公路、山間多彎路段等各種路況。只需攜帶智能鑰匙，無須插入、打火這些繁瑣動作，Mazda3星騁已經(jīng)“一鍵式”啟動；怠速時車內(nèi)非常安靜，輕輕給油，轉(zhuǎn)速指針迅疾上揚，幾乎沒有延時；逐漸加大油門，可以感受到極為線性的動力輸出；而當引擎轉(zhuǎn)速突破3000轉(zhuǎn)以后，油門變得活躍異常，推背感如約而至。令人印象最深的當屬全新裝備的6速手動和5速手自一體變速器，上款本已非常出色的駕駛樂趣再度升級：不僅僅是多了一個前進擋，也不只是9.8秒的0到100公里/小時加速時間（6MT車型），更為重要的是無論手動或自動車型，更綿密的齒輪比讓檔位切換變得更為順暢，升降檔時的沖擊和頓挫感更加微弱。
“彎道舞者”Mazda3星騁擁有運動車型必備的多連桿后懸，加強橫向剛性后操控性能和彎道絕技更為出色。首先是變速器和油門的絕佳配合，車速隨著升降檔操作及時快速的做出響應。其次，在轉(zhuǎn)向和起伏路面時能感受到車身極強的韌性、底盤的穩(wěn)定性和貼地性，伴隨著輪胎與地面的激烈對話，車身沒有出現(xiàn)明顯的轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度，側傾比同級車明顯小許多；電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過馬自達獨特的調(diào)教，帶來低速輕盈、高速穩(wěn)重的轉(zhuǎn)向特性。而當需要減速時，剎車制動格外靈敏和線性，令人對高速殺彎信心十足。
值得一提的是，Mazda3星騁裝配了兩套堪比賽車的換擋撥片系統(tǒng)，分別位于方向盤兩側，左右手都可以單獨完成加減檔的操作。實際操作中，換擋撥片不僅用起來極為順手，頗有駕駛F1的感覺，而且即便連降兩檔加速也絲毫沒有突兀感，“彎道舞者”的駕駛樂趣絕非虛談。在急轉(zhuǎn)、坡中等各種彎道中，試駕車的懸架系統(tǒng)、DSC等電子控制系統(tǒng)與大尺寸剎車盤大顯神威，穩(wěn)健扎實的彎道表現(xiàn)令人回味無窮。
雖然車輛外觀造型的審美因人而異，但通過此次試駕，Mazda3星騁車身整體性、控制性和高速穩(wěn)定性等涉及操控性能的表現(xiàn)的確超出了預期，稱其為“彎道舞者”絲毫不為過。而別具創(chuàng)意的試駕旅程設計，還讓人對其“向完美說不”的主張有了更深的理解——正如代言人黃立行所言：“Mazda3星騁有著獨特的設計理念，同時它以優(yōu)化的精準操控，讓車子不再只是平庸的代步工具?！?/p>
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