2011年度的美國(guó)勒芒系列賽的GT組別儼然已經(jīng)成為寶馬M3 GT的表演賽。繼開賽之后的三連勝，9月18日再度傳來令人振奮的消息：在美國(guó)加州Laguna Seca Raceway賽道，隨著Dirk Müller和Joey Hand駕駛的56號(hào)M3 GT賽車以分站排名第二的成績(jī)沖過終點(diǎn)線，2011年度美國(guó)勒芒系列賽GT組別的車隊(duì)冠軍和車手冠軍已毫無懸念地屬于BMW Team RLL車隊(duì)以及Dirk Müller和Joey Hand，盡管距離2011年度美國(guó)勒芒系列賽的正式結(jié)束還有整整一個(gè)分站的比賽。
BMW Team RLL車隊(duì)的Dirk Müller和Joey Hand經(jīng)過八場(chǎng)堅(jiān)苦卓絕的比賽，以總分145分的成績(jī)超過來自Corvette Racing車隊(duì)且目前排名第二的Jan Magnussen和Oliver Gavin組合33分，分站賽單場(chǎng)最高車手積分為30分，就算十月一日在Road Atlanta賽道舉行的本年度最后一場(chǎng)比賽中Dirk Müller和Joey Hand不得一分，Jan Magnussen和Oliver Gavin也無法扭轉(zhuǎn)現(xiàn)狀。
榮譽(yù)同樣也屬于BMW Team RLL車隊(duì)。繼去年問鼎美國(guó)勒芒系列賽GT組車隊(duì)冠軍頭銜，今年的BMW Team RLL車隊(duì)依然所向披靡。在56號(hào)賽車的Dirk Müller和Joey Hand，以及隊(duì)友55號(hào)賽車的Dirk Werner和Bill Auberlen的共同努力下，兩部M3 GT賽車為BMW Team RLL車隊(duì)共贏得154分的車隊(duì)總分，領(lǐng)先第二名Corvette Racing車隊(duì)38分。這也是繼2001年之后，寶馬車隊(duì)再次獲得車隊(duì)冠軍和車手冠軍雙豐收。
“太完美了！我要感謝Joey，感謝BMW Team RLL車隊(duì)，感謝寶馬”，作為2000年車手冠軍的獲得者，Dirk Müller對(duì)于再次獲得車手冠軍頭銜依然興奮不已，“這對(duì)于我來說太重要了！我要感謝為之付出努力的所有人?！?/p>
對(duì)于BMW Team RLL車隊(duì)來說，下一個(gè)任務(wù)將是十月一日在Road Atlanta賽道舉行的“Petit Le Mans”決賽。目前55號(hào)賽車的Dirk Werner和Bill Auberlen車手積分103，和Corvette Racing車隊(duì)的Jan Magnussen和Oliver Gavin僅有9分之差。如果Dirk Werner和Bill Auberlen完成超越，那寶馬將迎來本屆美國(guó)勒芒系列賽GT組別的又一個(gè)桂冠，那就是廠商冠軍。
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