近期出臺(tái)的《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)配備使用管理辦法》對(duì)已執(zhí)行了12年之久的公務(wù)車(chē)配備標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行大幅調(diào)整，并設(shè)置了更為嚴(yán)格的“雙18”限制：“一般公務(wù)用車(chē)配備排氣量1.8升（含）以下、價(jià)格18萬(wàn)元以?xún)?nèi)的轎車(chē)”。這一規(guī)定的出臺(tái)表明我國(guó)公務(wù)車(chē)采購(gòu)正向低碳、環(huán)保、節(jié)能方向穩(wěn)步推進(jìn)，此前進(jìn)入一般公務(wù)車(chē)政府采購(gòu)名單中的不少B級(jí)車(chē)都慘遭出局，而被譽(yù)為“全能Ｂ級(jí)座駕”的斯柯達(dá)昊銳憑借兼顧動(dòng)力操控和低碳環(huán)保的優(yōu)勢(shì)與新一輪公務(wù)車(chē)采購(gòu)趨勢(shì)不謀而合。領(lǐng)先的低碳節(jié)能表現(xiàn)、卓越的品質(zhì)、出色的性?xún)r(jià)比以及寬敞舒適的大空間讓斯柯達(dá)昊銳在新一輪公商務(wù)用車(chē)潮流中占盡先機(jī) 。
出色性能與卓越空間帶來(lái)一流駕乘體驗(yàn)
公務(wù)車(chē)市場(chǎng)用戶(hù)群體對(duì)中高級(jí)車(chē)的性能與空間的要求更高。此次《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)配備使用管理辦法》規(guī)定“1.8升（含）以下”，但更低的排量并不意味著要損失動(dòng)力樂(lè)趣。昊銳1.4TSI和1.8TSI兩款車(chē)型均搭載了大眾集團(tuán)全球領(lǐng)先的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出上遠(yuǎn)超同等排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。TSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用了燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)兩大尖端科技，通過(guò)應(yīng)用可調(diào)進(jìn)氣渦流、可控廢氣循環(huán)、雙平衡軸 、雙質(zhì)量飛輪、搖臂式挺桿、凸輪軸驅(qū)動(dòng)靜音鏈條等先進(jìn)技術(shù)，配合發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)和E-Gas電子油門(mén)，不僅實(shí)現(xiàn)了澎湃動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)油耗的相結(jié)合，而且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中極致安靜，啟動(dòng)、加速過(guò)程中幾乎感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音與震動(dòng)。
此外，這兩款TSI發(fā)動(dòng)機(jī)還有著出色的低轉(zhuǎn)高扭特性，加上保時(shí)捷技術(shù)的Tiptronic六擋手自一體變速箱與7檔雙離合變速器，讓昊銳擁有了啟動(dòng)迅速、加速穩(wěn)定、提速快、易操控等諸多優(yōu)點(diǎn)。前麥弗遜后四連桿的獨(dú)立懸掛讓昊銳不論是在風(fēng)馳電掣的高速公路上，還是在車(chē)流涌動(dòng)的市中心街道，操控起來(lái)都得心應(yīng)手。事實(shí)上，昊銳之所以能夠贏得公務(wù)車(chē)市場(chǎng)用戶(hù)以及消費(fèi)者的認(rèn)可的一個(gè)重要原因就是其澎湃十足、綿延不絕、精準(zhǔn)扎實(shí)的操控性能。
先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)不僅為昊銳帶來(lái)了出色的動(dòng)力性能，更使其獲得了極為經(jīng)濟(jì)的油耗。有數(shù)據(jù)顯示，與同等排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)能夠節(jié)省10%-20%的油耗。先進(jìn)的Tiptronic六擋手自一體變速箱和7檔DSG雙離合手自一體變速箱配合，在高效傳遞TSI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的同時(shí)也讓車(chē)輛在不同的路況下能夠匹配到最合適的檔位，不僅讓車(chē)輛動(dòng)力反應(yīng)敏捷而且更加省油。在工信部燃料消耗標(biāo)識(shí)中，昊銳1.8T手自一體貴雅版綜合工況油耗僅為8.1L，郊區(qū)工況油耗更可低至5.9L，1.4TSI手自一體智雅版油耗更是低至6.9L。出色的經(jīng)濟(jì)性大幅降低了昊銳的使用成本，更為符合當(dāng)前國(guó)家縮減公車(chē)消費(fèi)的政策取向。
除了出色的性能，昊銳還有著超越同級(jí)車(chē)的舒適駕乘空間。借助于斯柯達(dá)出色的空間工程，昊銳在車(chē)輛前部采用了緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局，將空間利用率提升到了最高水平。與此同時(shí)，斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)師通過(guò)充分利用昊銳的長(zhǎng)軸距優(yōu)勢(shì)，把前后座的間距調(diào)至最優(yōu)，并對(duì)后排座椅背傾角進(jìn)行最佳化設(shè)置，從而讓昊銳車(chē)內(nèi)空間實(shí)現(xiàn)最大化，也讓每位乘員都能享受到寬敞自在的舒適空間。數(shù)據(jù)顯示，昊銳前后排頭部空間分別為988mm、956mm，在同級(jí)別車(chē)型中競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯，而其前后排腿部空間最大分別可達(dá)1166mm、1134mm，即便與高端豪華車(chē)型相比也毫不遜色。
此外，誕生于大眾集團(tuán)最新的BETA座椅生產(chǎn)平臺(tái)的昊銳的座椅骨架，造型根據(jù)人體工程學(xué)原理，將實(shí)現(xiàn)最大的舒適性作為設(shè)計(jì)目標(biāo)。前后排5個(gè)座椅均可以提供極佳的側(cè)面支撐，坐墊的側(cè)面支撐十分優(yōu)異，可以在轉(zhuǎn)彎時(shí)更好地保持身體坐姿；靠背的側(cè)面支撐可以完全包裹身體，提升乘坐時(shí)的安全感；靠背在肩膀高度有額外的擴(kuò)展，可以更好地支撐肩膀，提高乘坐的舒適性。此外，所有頭枕均高度可調(diào)，在提升舒適性的同時(shí)也提高了安全性。
德系精湛工藝造就昊銳卓越品質(zhì)
在政府采購(gòu)公務(wù)用車(chē)的選擇標(biāo)準(zhǔn)上，品質(zhì)是一個(gè)極為重要的硬性條件。斯柯達(dá)昊銳之所以能夠贏得公務(wù)車(chē)用戶(hù)的認(rèn)同，與其出色的全能品質(zhì)是分不開(kāi)的，尤其是昊銳優(yōu)雅大氣的設(shè)計(jì)和精湛的德系工藝品質(zhì)獲得了政府機(jī)關(guān)以及眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。
在設(shè)計(jì)上，昊銳優(yōu)雅而又工藝精湛的車(chē)身設(shè)計(jì)充分展現(xiàn)了精品中高級(jí)車(chē)的風(fēng)貌，流暢而又大氣的車(chē)身線(xiàn)條下勾勒出獨(dú)特的空間工程美學(xué)，將動(dòng)感與沉穩(wěn)兼容并蓄，盡顯獨(dú)特的優(yōu)雅韻味，在這種優(yōu)雅之下，是昊銳精益求精的品質(zhì)追求。
在昊銳的生產(chǎn)過(guò)程中，世界一流的沖壓工藝、激光焊接、空腔注蠟、模塊化裝配、德國(guó)KUKA機(jī)器人裝配等等一系列最尖端的造車(chē)技術(shù)等一系列最尖端的造車(chē)技術(shù)都得到了全面的應(yīng)用。先進(jìn)的壓鉚工藝，確保了零件尺寸的精確和表面質(zhì)量的優(yōu)良，為昊銳完美車(chē)身的誕生提供有力保障；激光焊接工藝讓昊銳車(chē)身不同鋼板之間的連接達(dá)到分子層面的接合；空腔注蠟技術(shù)的應(yīng)用，有效地提升了昊銳車(chē)身的防腐性。此外，昊銳的HSB高強(qiáng)度車(chē)身在開(kāi)發(fā)時(shí)充分考慮了車(chē)輛安全性、舒適性、低能耗等方面的綜合要求，在最大程度保障車(chē)身碰撞安全性的前提下將輕量化作為重點(diǎn)，從而更進(jìn)一步地節(jié)省油耗，減少排放。每一項(xiàng)創(chuàng)新的工藝，每一道嚴(yán)格的工序，每一個(gè)微小的細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了斯柯達(dá)品牌百年來(lái)的工藝積累和大眾的技術(shù)精華，正是這種在工藝技術(shù)上對(duì)品質(zhì)孜孜不倦的追求讓昊銳最終用品質(zhì)贏得了政府以及消費(fèi)者的認(rèn)同。
深厚品牌文化底蘊(yùn)與高品質(zhì)尊崇服務(wù)贏得政府機(jī)關(guān)青睞
因?yàn)楣珓?wù)用車(chē)代表的是政府形象，所以除了性能、空間、品質(zhì)這些“硬件”上的較高要求，公務(wù)車(chē)對(duì)于汽車(chē)品牌的口碑、服務(wù)質(zhì)量這些“軟件”實(shí)力也同樣看重。一個(gè)汽車(chē)品牌在提升消費(fèi)者口碑、完善服務(wù)能力方面的努力，與一個(gè)政府對(duì)高效、實(shí)績(jī)、服務(wù)于民的追求在本質(zhì)上是相同的。
斯柯達(dá)作為一個(gè)百年汽車(chē)品牌，在歷史上絲毫不遜色于寶馬、奔馳這樣的百年豪門(mén)，從1895年創(chuàng)業(yè)成為世界上最早生產(chǎn)汽車(chē)的品牌之一，百年斯柯達(dá)精湛的制造工藝不斷的傳承和提升。昊銳正是基于百年斯柯達(dá)在豪華汽車(chē)深厚的造車(chē)底蘊(yùn)上而研發(fā)制造的，七十多年的光輝歷史堪比寶馬7系和奔馳S級(jí)等車(chē)型。2008年新一代Superb一經(jīng)推出就憑借著優(yōu)雅的氣質(zhì)、獨(dú)特的造型以及出眾的技術(shù)魅力在歐洲市場(chǎng)上引起了轟動(dòng)，將德國(guó)“2008年度金方向盤(pán)獎(jiǎng)”、歐洲八個(gè)國(guó)家頒發(fā)的“2009年度汽車(chē)”等30余項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)納入囊中。2009年，上海大眾斯柯達(dá)在Superb的基礎(chǔ)上推出旗艦車(chē)型昊銳，憑借著精湛的德系品質(zhì)在國(guó)內(nèi)贏得了“全能B級(jí)車(chē)”的稱(chēng)號(hào)，迅速成為國(guó)內(nèi)高品質(zhì)中高級(jí)車(chē)的代表作。
在服務(wù)上，作為一個(gè)歐洲以服務(wù)見(jiàn)長(zhǎng)的汽車(chē)品牌，斯柯達(dá)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后進(jìn)一步強(qiáng)化了這一傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。斯柯達(dá)Human Touch服務(wù)強(qiáng)調(diào)的“從關(guān)心車(chē)到關(guān)心人”的全方位貼心服務(wù)理念使斯柯達(dá)品牌走在了其他汽車(chē)品牌前列，不僅打動(dòng)了廣大斯柯達(dá)車(chē)主及普通消費(fèi)者，更在公務(wù)車(chē)用戶(hù)間樹(shù)立起了極佳的口碑。通過(guò)對(duì)整個(gè)銷(xiāo)售與售后流程獲得全面優(yōu)化，斯柯達(dá)Human Touch不僅增加了更多人性化、個(gè)性化的服務(wù)方案之后，還通過(guò)機(jī)場(chǎng)客戶(hù)服務(wù)中心等眾多極具附加值的延伸服務(wù)提升了其在消費(fèi)者心目中的地位，提升了公務(wù)用車(chē)客戶(hù)的使用感受。
2011年3月，上海大眾斯柯達(dá)成為國(guó)內(nèi)第一家在機(jī)場(chǎng)開(kāi)設(shè)客戶(hù)服務(wù)中心的非豪華汽車(chē)品牌，為城市族群帶來(lái)“出行”和“車(chē)輛維修保養(yǎng)”兩不誤的貼心服務(wù)。在位于北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓東北側(cè)的斯柯達(dá)機(jī)場(chǎng)服務(wù)中心，不僅讓斯柯達(dá)車(chē)主享受到了休閑娛樂(lè)、無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)、航班信息播報(bào)、自助辦理登機(jī)牌等貼心便捷的機(jī)場(chǎng)服務(wù)，而且還能享受送機(jī)的貴賓服務(wù)，斯柯達(dá)全程提供工作人員陪同并協(xié)助辦理相關(guān)手續(xù)。與此同時(shí)，上海大眾斯柯達(dá)北京機(jī)場(chǎng)客戶(hù)服務(wù)中心還特別設(shè)置了車(chē)輛服務(wù)區(qū)，提供享受免費(fèi)洗車(chē)，免費(fèi)限時(shí)泊車(chē)等諸多貼心、方便的尊崇服務(wù)。
總結(jié)：有數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)公務(wù)車(chē)采購(gòu)額已占到汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)總額的8%—9%，且各地政府的采購(gòu)量正以每年20%以上的速度遞增。上海大眾斯柯達(dá)昊銳憑借著突出的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)以及品牌、品質(zhì)、性能、空間上的卓越表現(xiàn)贏得了公務(wù)車(chē)市場(chǎng)用戶(hù)的青睞，隨著越來(lái)越多的昊銳走入政府機(jī)關(guān)成為公務(wù)用車(chē)，昊銳的口碑也將不斷提升，進(jìn)一步拓展市場(chǎng)空間。