選定蒙迪歐致勝GTDI240后，糾結(jié)于到底是要豪運(yùn)導(dǎo)航版還是至尊，最后還是要了至尊，米足是一方面，另一方面是配置上感覺(jué)更加豐富（雖然同價(jià)位上致勝配置已經(jīng)比任何一款同級(jí)車都要豐富多了）。
蒙迪歐致勝GTDI系列，貌似很多人關(guān)注它的是那套新的動(dòng)力總成，我覺(jué)得這都不需要多說(shuō)的了，這套玩意其實(shí)是沃爾沃S80身上的那套，當(dāng)然，新鮮感還是有的，高科技嘛就絕對(duì)領(lǐng)先于其他同級(jí)車，動(dòng)力和油耗就不說(shuō)了，操控也不說(shuō)了，開(kāi)過(guò)的都知道。這次我曬曬新車，就順便曬曬車子在高科技智能配置上的部分玩意吧（當(dāng)然，有些不算高科技智能）！
GTDI240至尊，雖然家用為主，但出于商用需求，要了黑色！
LED行車燈，這不算是什么高科技吧！
儀表盤的多功能顯示屏，這東西相對(duì)不少同級(jí)車來(lái)說(shuō)，也算是稀罕物，實(shí)用性個(gè)人感覺(jué)比中控的大屏還要實(shí)在，當(dāng)然就娛樂(lè)性就一般了（娛樂(lè)性在中控大屏幕），諸如行車信息、速度、油耗等等都可以在上面顯示，儀表盤都不用看了，呵呵！
自動(dòng)大燈，也不算高科技，不過(guò)至少是點(diǎn)心理安慰，其實(shí)實(shí)用性還是蠻高的。對(duì)于致勝的這自動(dòng)大燈，個(gè)人感覺(jué)反應(yīng)比我開(kāi)過(guò)別人的幾款日系同級(jí)車的要快一些，如果檢測(cè)到外部照明亮度不夠而需要開(kāi)啟的時(shí)候啟動(dòng)會(huì)非常迅速，零點(diǎn)幾秒的時(shí)間，幾乎沒(méi)有延時(shí)，這點(diǎn)在跑高速過(guò)隧道的時(shí)候非常有用。
照地?zé)?，同?jí)車貌似不多見(jiàn)，實(shí)用性嘛一般般，晚上燈光不好的時(shí)候下車就特方便，呵呵，一開(kāi)門就照亮地下了，下雨天積水處停車就用到了！
電子防眩后視鏡，這玩意好多同級(jí)車都有，不算新鮮。不過(guò)對(duì)于行車安全來(lái)說(shuō)，還是有一定的重要性。當(dāng)夜幕降臨的時(shí)候，常有一些無(wú)德的車主肆意開(kāi)著遠(yuǎn)光燈而全然不顧他人的感受，此時(shí)如果一輛開(kāi)著刺眼大燈的車子跟在你后面，那么通過(guò)后視鏡反過(guò)來(lái)的強(qiáng)光對(duì)你就是一種折磨。而至尊配備的電子防眩目后視鏡，就可以大大削弱強(qiáng)光的威力，看上去就象是蒙上了一層茶色玻璃，給人一種陰天暗暗的感覺(jué)一樣，強(qiáng)光變的柔和了許多不再刺眼；而在白天的效果則與普通后視鏡無(wú)異。
胎壓監(jiān)測(cè)，這個(gè)很多車上都裝有的了，大多數(shù)是有兩種，一種是間接式系統(tǒng)，是通過(guò)輪胎的轉(zhuǎn)速差來(lái)判斷。另一種是直接式系統(tǒng)。至尊配備的就是后者，利用裝在輪胎里的壓力傳感器（位于氣門嘴的位置）來(lái)測(cè)量輪胎的實(shí)時(shí)氣壓，然后通過(guò)無(wú)線發(fā)射器將信息發(fā)送到中央接收模塊上，最后通過(guò)儀表盤上的大液晶屏進(jìn)行顯示。在網(wǎng)上查了下信息，至尊采取的應(yīng)該是英國(guó)的SCHRADER產(chǎn)品，市場(chǎng)價(jià)格在2800多，頂??！
點(diǎn)子兒童安全鎖，這個(gè)不解釋，我家兒子4歲，這玩意派上了用場(chǎng)！
駕駛員膝部側(cè)安全氣囊，這個(gè)也不解釋，很多同價(jià)位的車子是沒(méi)有的！
盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這玩意好東西，那些豪華車就基本配備這東西，在車流多的時(shí)候能提供并線輔助，對(duì)于行車安全來(lái)說(shuō)，確實(shí)比較實(shí)用。同級(jí)車配備的就比較少了！
倒車影像，額，繼續(xù)不解釋！忘記說(shuō)了，還有前后泊車?yán)走_(dá)，配合起來(lái)倒車泊車非常方便！同價(jià)位的車子看過(guò)，兩者兼有的確實(shí)不多！
當(dāng)然，除此之外，還有諸如后窗手動(dòng)遮陽(yáng)簾、副駕駛座椅后排電動(dòng)調(diào)節(jié)、雨量感應(yīng)式雨刷、HID氙氣前大燈、智能彎道輔助照明燈、一鍵智能無(wú)鑰匙發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)、多功能真皮方向盤、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車載藍(lán)牙免提系統(tǒng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)副駕駛員座椅、觸摸屏DVD音響系統(tǒng)、前排正面/側(cè)面安全氣囊、頭部安全氣簾、ESP車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)等配置……說(shuō)不完了！
對(duì)于蒙迪歐致勝，如此多的配置確實(shí)是一大優(yōu)勢(shì)，個(gè)人感覺(jué)大部分配置實(shí)用性還是不錯(cuò)的，比較對(duì)得起多花的那些銀子。當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，最初也是本著節(jié)省的原則看上了200馬力的低配車型，感覺(jué)夠用就行了，有些配置如果喜歡日后可以自己加裝。但后來(lái)經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究，一是舍不得那240的大馬力，另外感覺(jué)至尊多出來(lái)的那些配置大部分實(shí)用性還是不錯(cuò)的，特別是：電子防眩目后視鏡、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、雨量感應(yīng)雨刷、膝部安全氣囊、前泊車?yán)走_(dá)、盲點(diǎn)檢監(jiān)系統(tǒng)等配置。這也使得原本對(duì)汽車配置并不十分感冒的我最終選擇了頂配車型。當(dāng)然，致勝其他車型的配置同價(jià)位上還是比其他任何一款同級(jí)車都要多，所以，性價(jià)比在這方面就又得到體現(xiàn)了！
這就是我選擇蒙迪歐致勝GTDI240至尊的一個(gè)重要的原因！