8月26日，CRC中國(guó)拉力錦標(biāo)賽北京站落下帷幕，上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)繼甘肅張掖站后蟬聯(lián)國(guó)家組廠商杯冠軍。據(jù)悉，這是CRC分站賽時(shí)隔三年之后再次設(shè)立北京懷柔分站，明銳RS賽車首次出戰(zhàn)懷柔便盡展優(yōu)越澎湃的動(dòng)力操控性能和極強(qiáng)的穩(wěn)定性，再加上賽車手出眾的專業(yè)技能，上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)在本站比賽中繼續(xù)領(lǐng)跑車隊(duì)積分榜。
2012年（懷柔）中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽賽程全長(zhǎng)683.2公里，賽段總程186.66公里，共九個(gè)賽段。其中，柏油路面和少量水泥路面的高速賽道對(duì)賽車的動(dòng)力性以及穩(wěn)定性能提出了較高的要求；而WRC級(jí)別賽道蜿蜒的盤(pán)山公路極具挑戰(zhàn)性，高標(biāo)準(zhǔn)的超級(jí)短道因其彎道設(shè)計(jì)也極具觀賞性。盡管是第一次出戰(zhàn)懷柔，但憑借穩(wěn)定的性能以及強(qiáng)勁的動(dòng)力操控，明銳RS賽車在本站比賽中充分展現(xiàn)了前驅(qū)賽車的性能優(yōu)勢(shì)，協(xié)助車隊(duì)再奪廠商杯冠軍。
在8月24日舉行的SS1超級(jí)短道賽中，上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)英國(guó)外援內(nèi)爾展示出了他在柏油路面上的豐富經(jīng)驗(yàn)和出眾的操控技術(shù)，以單圈59秒90的成績(jī)成為唯一跑進(jìn)1分大關(guān)的國(guó)家組賽車，他也因此獲得了當(dāng)天的國(guó)家組飛車王殊榮。8月25日的賽事在懷柔寶山鎮(zhèn)附近的山區(qū)之中進(jìn)行，上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)車手蔣智洋穩(wěn)扎穩(wěn)打，位列國(guó)家組第三位；在8月26日的比賽中，蔣智洋、謝志江組合以過(guò)硬的心理素質(zhì)和穩(wěn)定的發(fā)揮完成了最后一個(gè)比賽日，奪得了國(guó)家兩驅(qū)組亞軍。至此，CRC的北京站結(jié)束了全部的賽段爭(zhēng)奪，蔣智洋、謝志江組合為車隊(duì)拿下11個(gè)積分，再加上第一個(gè)比賽日內(nèi)爾奪得的3個(gè)階段積分，上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)?wèi){借車手的精湛技術(shù)以及明銳RS賽車出眾的性能，蟬聯(lián)車隊(duì)廠商杯冠軍，繼續(xù)領(lǐng)跑車隊(duì)積分榜。
自2011年接替Fabia晶銳賽車出征CRC以來(lái)，這已經(jīng)是明銳RS賽車助力上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)獲得的第六個(gè)分站賽廠商杯冠軍，其扎實(shí)的底盤(pán)、澎湃的動(dòng)力、精準(zhǔn)的操控經(jīng)受住了各種賽道、路段的考驗(yàn)，充分展現(xiàn)出了百年斯柯達(dá)深厚的造車功底和運(yùn)動(dòng)基因。據(jù)悉，下一站CRC中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽將移師浙江龍游，明銳RS賽車這款實(shí)力冠軍車型也將跟隨上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)挑戰(zhàn)這個(gè)素有“魔鬼賽道”之稱的拉力賽道，精彩值得期待。
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