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配置升級(jí) 2015款凱迪拉克XTS到店實(shí)拍

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  凱迪拉克XTS自上市以來(lái)取得了非常良好的市場(chǎng)反響,2014年全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)32559臺(tái),不僅成為凱迪拉克旗下受消費(fèi)者歡迎的車(chē)型之一,更躋身同級(jí)車(chē)型中增長(zhǎng)較快的車(chē)型行列。作為一款中級(jí)豪華車(chē),凱迪拉克XTS兼顧商務(wù)和家庭日常用途,豪華科技配置齊備,動(dòng)力與操控上乘,加上合理的售價(jià)區(qū)間,在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的中高級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)中的銷(xiāo)售表現(xiàn)同樣搶眼。據(jù)悉,凱迪拉克2015款XTS現(xiàn)已經(jīng)正式上市并陸續(xù)到店,

  2015款車(chē)型依然延續(xù)大氣的外觀和細(xì)節(jié),車(chē)內(nèi)外配置略有變更或升級(jí),動(dòng)力方面取消了3.6L,全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率保持198KW(269馬力),峰值扭矩400N•m,全系匹配6速手自一體變速箱。原先的6款車(chē)型精簡(jiǎn)至4款,主要分為舒適型,精英型,豪華型和鉑金版,售價(jià)區(qū)間為34.99-49.99萬(wàn)元。


  外觀方面,除了28T鉑金版車(chē)型配備一款全新造型19英寸輪圈以外,沒(méi)有明顯的變化!般@石切割”以及“多維型面”的整體設(shè)計(jì)很好地得到了延續(xù)。寬大的前臉和直列式大燈在演繹商務(wù)風(fēng)格的同時(shí),將凱迪拉克家族風(fēng)格充分體現(xiàn)。高挑的腰線(xiàn)從前翼子板貫穿至車(chē)尾,并和尾燈完美交融。


  細(xì)密且富有立體感的前網(wǎng)格有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊,彰顯了典型的美式豪華。水滴型前大燈全系標(biāo)配氙氣透鏡照明,以及自動(dòng)大燈和頭燈清洗功能。高配車(chē)款同時(shí)具備AFL隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。


  車(chē)尾延續(xù)凱迪拉克寬大、直線(xiàn)的造型,營(yíng)造出整車(chē)修長(zhǎng)和豪華的氣度。在中部形成V形折角,又很好地和前臉呼應(yīng),具有相當(dāng)?shù)牧Ⅲw感。


  直列式尾燈配合飛鏢造型的高位剎車(chē)燈,在車(chē)流中具有極高的辨識(shí)度,體現(xiàn)車(chē)主獨(dú)特的品味和尊崇感。2015款車(chē)尾全系標(biāo)識(shí)“28T”銘牌,而頂配的鉑金版在車(chē)尾右下側(cè)還有專(zhuān)屬徽章。


  XTS車(chē)型車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了5131mm,第一眼就能讓人產(chǎn)生“大車(chē)”的穩(wěn)重感。但由于設(shè)計(jì)技巧的運(yùn)用,是所有橫向線(xiàn)條自然過(guò)渡,即使如此龐大的車(chē)身,XTS依然給人一種張弛有度的視覺(jué)效果。


  配合棱角分明的車(chē)身,后視鏡同樣采用了犀利明朗的造型。在出色視覺(jué)效果的同時(shí),兼具了優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)特性。除舒適型以外,具備后視鏡自動(dòng)防炫和電動(dòng)收折功能。


  前后門(mén)纖細(xì)精致的車(chē)門(mén)把手,除了手感出色,全系更可實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰進(jìn)入。高配車(chē)型更有裝飾光帶以營(yíng)造豪華氛圍。


  除鉑金版以外,XTS采用寬度235,扁平率50的18寸輪胎,在舒適和性能上取得很好的平衡,輪轂造型典雅,和車(chē)身整體風(fēng)格匹配。2015款同樣全系標(biāo)配同級(jí)罕見(jiàn)的前輪BREMBO四活塞剎車(chē)卡鉗,腳感出色,剎車(chē)成績(jī)同樣優(yōu)秀。


  內(nèi)飾方面,全系采用真皮包裹的中控臺(tái),整體層次明朗。優(yōu)異的材質(zhì)觸感配合細(xì)膩的縫線(xiàn),充分體現(xiàn)出高于同級(jí)的豪華氣質(zhì),在同級(jí)車(chē)型中相當(dāng)“厚道”。亞光鋁質(zhì)空調(diào)出風(fēng)口等恰到好處的點(diǎn)綴更彰顯出非凡的審美格調(diào)。


  全系搭載CUE系統(tǒng)、中央觸控式大屏以及革新的觸摸式空調(diào)操作面板,無(wú)論在科技還是視覺(jué)方面,都能給予車(chē)主最好的享受。


  方向盤(pán)尺寸較大,全部采用手感柔軟的真皮包覆,以亞光鋁和木材裝飾和中控相呼應(yīng)。集成多功能按鍵可以對(duì)車(chē)輛主要的功能如音響、電話(huà)、巡航等進(jìn)行簡(jiǎn)單直接的操控。


  擋把造型簡(jiǎn)潔手感一流,全系搭載6AT自動(dòng)變速箱,換擋高效平順。桃木裝飾的儲(chǔ)物格更顯檔次。


  車(chē)門(mén)厚重,采用大量真皮包覆,上下雙色相拼體現(xiàn)豪華氛圍又不顯呆板。相對(duì)直線(xiàn)運(yùn)用較多的車(chē)身外觀,內(nèi)飾中卻融入了跟多曲線(xiàn),除了豪華以外,還能襯托出一份溫馨和親切。


  在中控靠近大腿部位,同樣額外增加一塊真皮包覆的柔軟靠墊。全方位考慮了駕乘者的實(shí)際感受,顛覆以往美系車(chē)“粗獷”的印象。


  開(kāi)門(mén)把手為亞光鋁材,做工精細(xì);內(nèi)側(cè)集成燈光照明,顯得十分典雅。


  前排座椅以寬、厚為主,同時(shí)兼具一定的側(cè)向支撐功能。整體上提供了極其舒適的駕乘感,有效防止長(zhǎng)時(shí)間乘坐產(chǎn)生的疲勞。


  全系裝備了前排8向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,高配車(chē)型更具備加熱、通風(fēng)以及記憶功能,頂配車(chē)型還配備了前排座椅腿部支撐。


  作為豪華車(chē),寬敞的后排空間必不可少。2837mm軸距充分保證了凱迪拉克XTS的后排,無(wú)論在頭部空間還是膝部空間上都有優(yōu)異的表現(xiàn),座椅寬大柔軟。同時(shí)得益于優(yōu)秀的人機(jī)工程設(shè)計(jì),靠背和坐墊的角度和支撐力度都相當(dāng)令人滿(mǎn)意。


  后排靠背可左右4/6放倒,并且與后備箱地板形成平面。同級(jí)車(chē)型中很少具備此項(xiàng)功能。


  靠背全部放倒后,原本已經(jīng)“奢侈”的509升后備箱空間變得更實(shí)用。


  此外,后排還備有尺寸可觀的中央扶手。采用真皮、木飾搭配,視覺(jué)效果高檔,實(shí)際使用手感同樣一流。而在高配車(chē)型上,后排中央扶手更集成了用于控制音響系統(tǒng)的操作區(qū)域。


  全景天窗為全系標(biāo)配。而在同級(jí)車(chē)型中,通常只有高配車(chē)型有。


  在科技配置方面,2015款XTS搭載Bose ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)、移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE、第三代MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛及ESS強(qiáng)化安全策略II等。后者新增車(chē)道保持輔助功能,當(dāng)系統(tǒng)偵測(cè)到車(chē)輛將偏離車(chē)道線(xiàn)時(shí),會(huì)緩慢自動(dòng)修正方向。此外,ESS II還包括ACC自適應(yīng)定速巡航、碰撞預(yù)警、碰撞緩解、道路偏離預(yù)警、智能駐車(chē)等多重功能。
  在車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE系統(tǒng)方面,2015款新增了“實(shí)時(shí)跨屏映射”功能,該功能不用外接數(shù)據(jù)線(xiàn),也無(wú)需U盤(pán)拷貝,通過(guò)軟件即可實(shí)現(xiàn)CUE系統(tǒng)的觸控彩色液晶屏與車(chē)主智能手機(jī)屏幕同步聯(lián)動(dòng)。


  縱觀整體,作為一臺(tái)定位于商務(wù)兼顧家用的豪華車(chē),2015款凱迪拉克XTS無(wú)論在動(dòng)力、工藝還是配置方面,都體現(xiàn)出極大的誠(chéng)意,能夠最大程度上滿(mǎn)足車(chē)主全面的用車(chē)需求。而極具性?xún)r(jià)比的售價(jià)相信一定能讓這款車(chē)取得更好的市場(chǎng)認(rèn)可,依舊保持強(qiáng)勁的銷(xiāo)售增長(zhǎng)。

  
>>此文章為廠商供稿,不代表汽車(chē)之家觀點(diǎn)<<
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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.88 39.62 11.10
    測(cè)試文章:實(shí)力不容小覷 測(cè)2015款凱迪拉克XTS 28T
    評(píng)測(cè)編輯-:

    提升了動(dòng)力之后的XTS開(kāi)起來(lái)比以前更加從容,各項(xiàng)性能指標(biāo)都算的上出色,再結(jié)合本身超高的性?xún)r(jià)比,這款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)上本應(yīng)有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)6T70變速箱始終是XTS身上揮之不去的陰霾,盡管對(duì)油耗的控制還算不錯(cuò),但換擋邏輯和響應(yīng)速度實(shí)在不符合這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品該有的表現(xiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    裸車(chē)價(jià)算上優(yōu)惠43萬(wàn)左右,說(shuō)實(shí)話(huà)這個(gè)價(jià)位對(duì)于這臺(tái)頂配的XTS28T真的沒(méi)什么好挑剔的了,外觀漂亮、內(nèi)飾豪華感營(yíng)造的也不錯(cuò),動(dòng)力相比老款有提升,也更好開(kāi)。如果非要挑些不足,我覺(jué)得它的變速箱還有一定提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    新款XTS和老款相比最大的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)有了明顯提升,反饋在日常駕駛過(guò)程中,能直觀的感覺(jué)亮點(diǎn),首先是動(dòng)力響應(yīng)相對(duì)更靈敏一些,其次則是變速箱換擋變得更聰明。這兩點(diǎn)改變都是非?上驳摹M瑫r(shí)它還把配置高的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步發(fā)揮了,全新增加的Alcantara車(chē)頂篷顯得也很有檔次?傊,如果你想買(mǎi)一款非BBA品牌的豪華品牌中大型車(chē),XTS覺(jué)得是一款極具性?xún)r(jià)比的備選車(chē)型。

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凱迪拉克XTS

指導(dǎo)價(jià):29.99-56.99萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
詢(xún)底價(jià)