歐寶Opel旗下的中型轎車(chē)威達(dá)Vectra的現(xiàn)行車(chē)型在2002年便已發(fā)表,雖然在2005年曾進(jìn)行小改款,換上更具家族風(fēng)貌的裝飾,但面對(duì)市場(chǎng)上備出的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,也逐漸流失了產(chǎn)品的新鮮感;因此,歐寶原廠便于日前表示,將要在2008年七月的倫敦車(chē)展,發(fā)布其后繼車(chē)型,而最讓人驚訝的是新車(chē)的名子將改為歐寶Insignia。
『歐寶Insignia僅公布車(chē)尾燈一張圖片』
『Insignia車(chē)型將于2008年七月的倫敦車(chē)展上發(fā)布』
歐寶原廠表示,的后繼車(chē)款I(lǐng)nsignia,將會(huì)在位于德國(guó)的Rüsselsheim工廠進(jìn)行生產(chǎn),目前原廠針對(duì)這款新車(chē),僅公布了車(chē)尾燈的照片,對(duì)于產(chǎn)品的詳細(xì)規(guī)格,并未多做透露;根據(jù)歐洲GM汽車(chē)市場(chǎng)總監(jiān)Alain Visser表示,動(dòng)力性能向來(lái)是歐寶品牌的核心價(jià)值,而歐寶Insignia無(wú)論在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、車(chē)輛主動(dòng)安全性以及人車(chē)界面上,都有相當(dāng)幅度的進(jìn)步。
『歐寶 威達(dá)』
除此之外,在乘坐舒適性和對(duì)地球環(huán)境的污染問(wèn)題上,也都將超越消費(fèi)者的期待,Alain Visser進(jìn)一步指出,借著歐寶Insignia的推出,原廠希望能夠達(dá)成將更多先進(jìn)的科技,以平易近人的方式,提供給更多的消費(fèi)者。在車(chē)輛造型方面,雖然原廠目前僅公布車(chē)尾一角的照片,但是Alain Visser也暗示新車(chē)將會(huì)和今年日內(nèi)瓦車(chē)展中亮相的GTC concept概念車(chē),有著相近的設(shè)計(jì)理念,希望能帶給全球車(chē)迷興奮的視覺(jué)感受。
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