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5月18日公布售價(jià) 長城車展發(fā)布騰翼C30

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  [汽車之家 北京車展]  騰翼C30長城首款緊湊型車,于4月23日在北京車展上正式發(fā)布!汽車之家從長城廠方獲悉,騰翼C30將于5月18日正式發(fā)布售價(jià),預(yù)售6-9萬元,在長城經(jīng)銷商處已可接受預(yù)定。

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『2010北京車展:長城騰翼C30』

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  騰翼C30車身尺寸為長4452mm×寬1705mm×高1480mm,軸距2610mm,整車整備質(zhì)量為1145Kg。在車輛制動(dòng)方面,騰翼C30采用了前/后盤式制動(dòng)器;懸掛類型為前麥弗遜獨(dú)立懸掛,后縱臂扭轉(zhuǎn)復(fù)合式懸掛。行李箱容積可達(dá)到510L。

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  動(dòng)力總成方面,騰翼C30搭載了長城自主研發(fā)的GW4G15,1.5L排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為77kW/6000rpm,最大扭矩為138N.m/4200rpm,采用CVT變速箱的車型官方給出百公里7.1升的油耗。在安全配置方面,采用了德國博世的電噴系統(tǒng)、ABS+EBD、奧托立夫的安全氣囊等。(文/汽車之家 李店斌)

了解更多新車信息,請(qǐng)看汽車之家原創(chuàng)騰翼C30靜態(tài)評(píng)測文章:

后排地板是平的!靜態(tài)評(píng)測長城騰翼C30
//gjskj.cn/drive/201004/108920.html


北京車展探館 三菱asx大量圖片曝光 汽車之家

點(diǎn)擊進(jìn)入2010北京車展專題 
http://gjskj.cn/chezhan/

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  • 長城C30 2010款 1.5L 手動(dòng)豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.70 40.60 6.80
    測試文章:剎車/油耗不錯(cuò) 測試長城騰翼C30 1.5MT
    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    作為長城的首款緊湊型車,騰翼C30一上來便走的是保守化的路線,樸實(shí)的外觀,實(shí)惠的價(jià)格,看得出它想要的 穩(wěn)扎穩(wěn)打,實(shí)際上也做到了,6萬塊錢能買到這樣一款車真是挺值的了。

    評(píng)測編輯-梁巍:

    長城給我的印象一直不錯(cuò),是個(gè)腳踏實(shí)地認(rèn)真做產(chǎn)品的企業(yè),而這次騰翼C30作為他們首款緊湊型車產(chǎn)品,雖然是對(duì)自己的一次突破,但從產(chǎn)品角度來看也確實(shí)很低調(diào),從外觀到內(nèi)飾都是中規(guī)中矩,包括價(jià)格在內(nèi),一如既往的物美價(jià)廉,不管怎么說6萬塊錢就能買到一輛緊湊型車,還要求什么呢?

    評(píng)測編輯-羅浩:

    長城的又一次大膽的嘗試,向緊湊型車領(lǐng)域邁出的第一步。既然是第一步,我們對(duì)它的要求也不能過高,令人欣喜的是它的實(shí)際表現(xiàn)也不差。長城的優(yōu)點(diǎn)就在于它不會(huì)搞什么特別離譜的東西,每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打,優(yōu)點(diǎn)“不求有功但求無過”的意思,而對(duì)于預(yù)算在10萬以內(nèi)注重實(shí)用性的消費(fèi)者來說,這正是他們希望的。

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長城C30

指導(dǎo)價(jià):5.49-8.35萬
級(jí)別:緊湊型車
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