[汽車之家 資訊] 2010年8月26日，一汽轎車2011款奔騰B50正式上市。新車共推出1.6L排量的五款車型，與老款B50一致。2011款B50售價保持不變，區(qū)間為9.88-12.58萬元。
| 2011款奔騰B50車型售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| MT 豪華型 | 9.88 |
| MT 尊貴型 | 10.48 |
| AT 豪華型 | 10.98 |
| AT 尊貴型 | 11.58 |
| AT 3G型 | 12.58 |
● 新車背景：上市以來首次產品升級
『2011款奔騰B50』
自從去年5月16日上市以來，這是奔騰B50車型迎來的首次產品升級。盡管名為2011款，但新奔騰B50的變化更多還是集中在細節(jié)之處。
● 新車特點：看得見的變化少，看不見的變化多
2011款B50依舊推出5個車型，同樣搭載1.6L發(fā)動機，輸出仍然保持在76kW/5600rpm和145N·m/3800rpm。5擋手動和6擋自動變速器同樣沒有任何的變化。
『發(fā)動機和變速箱均未變化』
新車能夠看見的外觀變化就只新樣式的5幅輪轂，除此之外，新款B50的外觀幾乎沒有變化。而更多的變化則是來自內部，或是消費者不易察覺的地方。
『左：2011款車型輪轂 右：老款車型輪轂』
| 車型 | 2011款奔騰B50 |
| 性能升級 | BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng) |
| 前減震器增加復原彈簧，調整阻尼和長度 | |
| 后減震器調整阻尼 | |
| 增加橫向穩(wěn)定桿直徑 | |
| 緩沖塊高度和剛度調整 | |
| 開口膠套調整橡膠硬度 | |
| 外觀變化 | 新款5幅輪轂造型 |
| 內飾升級 | 空調出風口按鈕增加電鍍效果 |
| 車門內襯更換為軟性材料 | |
| 由月光銀調整為雨燕灰、鍍鉻點綴 | |
| 配置升級 | 120km/h超速報警 |
| 減震泡沫塊材料密度增加，降低整車噪音 | |
| 整車座椅軟化 | |
| 增加大燈延時功能：夜間鎖車之后大燈將延時20秒熄滅 | |
| 增加室內燈、行李箱燈等智能控制：提高了蓄電池的使用時間 | |
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門鎖遙控控制更改： 1秒內按遙控開鎖鍵1次或用鑰匙開鎖1次時，左前門開鎖 1秒內按遙控開鎖鍵2次或用鑰匙開鎖2次時，四門及行李箱鎖開鎖 |
通過表格大家可以清楚地了解新車的變化之處，其中大燈延時、門鎖控制調整以及座椅材料調整等都是實用的升級。而內飾的整體布局，包括座椅和中控面板，2011款B50基本和現(xiàn)款車型保持一致。
『采用灰色中控面板』
『細節(jié)配置調整，增加了大燈延時功能』
『前后懸掛進行了調整』
此外，新車在底盤方面也進行了升級。通過對前后懸掛進行調整，官方表示新款B50在舒適性和操控性能方面都得到了提升。（點擊此處查看新車的詳細參數配置）
● 新車定位：緊湊型家用轎車
來自中型車平臺的奔騰B50相比市場上的其他緊湊型轎車擁有車身尺寸、外觀大氣和空間寬敞等優(yōu)勢。B50主打家庭實用，同時還提供較高的配置水平。新車的競爭對手主要來自與目前緊湊型轎車市場上的主流車型，如速騰、朗逸、卡羅拉等。（編譯/汽車之家 于聲遠）
2011款奔騰B50已到店
http://gjskj.cn/market/201008/135464.html
奔騰B50車型頻道：
http://gjskj.cn/632/
結束共線生產 奔騰10月將轉產新工廠
http://gjskj.cn/news/201006/122389.html
