[汽車之家 成都車展] 2010年成都車展已經(jīng)拉開帷幕，斯巴魯汽車（中國）有限公司攜旗下在國內(nèi)主銷車型出席了這次車展。本屆車展上，斯巴魯汽車展臺最大的亮點是新款三廂翼豹WRX STi的發(fā)布和上市。目前這款新車已經(jīng)公布售價，售價為49.8萬元。
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2011款斯巴魯翼豹三廂WRX STi上市 |
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車型 |
售價(萬元) |
| 三廂WRX STi | 49.8 |
● 新車特點：
翼豹WRX STIi車型傳承了參加世界汽車?yán)悾╓RC）的翼豹賽車的技術(shù)，經(jīng)過了長期的賽道考驗，并經(jīng)過STi（SUBARU TECNICA INTERNATIONAL-斯巴魯國際技術(shù)公司）參與設(shè)計和調(diào)校，它的性能得到了很大的提升。兩廂版本的翼豹WRX STi車型自2008年開始進(jìn)入中國市場銷售后，受到廣大斯巴魯車迷的追捧。
新款三廂WRX STi車型使用了三廂四門的車身設(shè)計，整體車形線條跟兩廂版本大致相同，線條流暢且具有良好空氣動力效果。黃色涂裝的18寸BBS多幅式合金輪圈、行李箱蓋上的巨型尾翼，還有重新設(shè)計的后保險杠都是STi三廂版所獨有的元素。
至于動力方面，它配備了跟兩廂版本一樣的發(fā)動機(jī)，2.5T雙頂置凸輪軸渦輪增壓水平對置發(fā)動機(jī)（SUBARU BOXER），這款發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)的時候可以爆發(fā)出最大功率221千瓦（300馬力），在轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)的時候便可以輸出最大扭力407N·m。強(qiáng)大的動力和水平對置發(fā)動機(jī)先天的優(yōu)勢結(jié)合后是保持這款車駕駛樂趣的根本保證。
為了保證更好的操控性，新款三廂WRX STi車型還應(yīng)用了新型底盤結(jié)合高剛性車架以及左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)，以確保在大動力輸出時發(fā)動機(jī)與底盤的配合更和諧，使操控更加準(zhǔn)確和行車更加平穩(wěn)。它所使用的懸架也經(jīng)過了重新的設(shè)計和調(diào)校，不僅彈簧的硬度增加（前部增加15.6%/后部增加53%），減震器的效果也得到了升級。
● 競爭對手
作為斯巴魯形象級的車型，翼豹WRX STi的主要直接競爭對手是同樣來自日本的三菱LANCER，這兩款車不論是在日本國內(nèi)或是國外，還是在世界拉力錦標(biāo)賽(WRC)賽場上都是打得不可開交的對手，進(jìn)入國內(nèi)銷售后當(dāng)然也是一樣。
● 其他
在本次成都車展上，除了最大的亮點三廂翼豹WRX STi發(fā)布和上市外，Forester森林人十萬同輝紀(jì)念版車型以及其他斯巴魯代表車型等都會同時亮相。還有一個值得一提的，在各大車展上斯巴魯都會把它們的水平對置發(fā)動機(jī)（SUBARU BOXER）當(dāng)展品一樣展出，以讓在場的觀眾更深入地去了解這款著名的發(fā)動機(jī)，當(dāng)然在成都車展上也不會例外。
目前斯巴魯這款新車已經(jīng)公布價格，而在早前的時候全國各地斯巴魯經(jīng)銷商店已開始接受消費者的預(yù)訂。作為少數(shù)狂熱汽車分子的車，我認(rèn)為斯巴魯把它引進(jìn)國內(nèi)并不是要求它有多高的銷量，最主要的還是提升品牌在國內(nèi)市場的影響力。（文/汽車之家 何家榮）
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