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期待引入國內全新別克君威GS正式發(fā)布

梁思辰

2010年11月06日 10:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 先前別克曾經發(fā)不過一款極為接近量產車的君威GS概念版，而其量產車原本計劃作為2012款車型在明年正式發(fā)布，不過通用似乎也是個急性子，近期別克品牌正式發(fā)布了全新君威GS高性能車型，這款產品將作為君威車系的旗艦版車型，而未來也很可能進入到國內銷售。

　　與先前概念版車型發(fā)布時的信息相同，君威GS量產車搭載了一臺2.0升ECOTEC渦輪增壓發(fā)動機，最大動力輸出255馬力，峰值扭矩400N·m，同時配有一款6速手動變速箱，而另一款6速自動變速箱將在隨后推另外還標配了四驅系統(tǒng)，并同時配有限滑差速器以及四輪獨立懸掛。

　　值得一提的是，君威GS帶有全新的交互式驅動控制系統(tǒng)（Interactive Drive Control System），駕駛員可以調整懸掛狀態(tài)與轉向靈敏度，并提供有三種駕駛模式選擇，分別是標準、運動以及GS模式。

　　在整車設計方面，量產車很好的延續(xù)了歐寶 Insignia OPC的主要設計元素，不過相比之下君威GS更低、更緊湊，也更運動。前臉頭燈下兩側的進氣口的設計非常具有攻擊性，其邊緣還加入了鍍鉻裝飾。尾部的變化與標準版的區(qū)別不是很大，多出都加入了“GS”的標示，另外別克君威GS標配的是19寸合金輪轂，同時可以選裝20寸合金輪轂，高級Brembos剎車系統(tǒng)配以四輪碟剎和淺灰色的高性能制動卡鉗。

　　內飾部分采用全黑色調凸顯運動氣息，真皮多功能方向盤下方兩側還帶有鍍鉻裝飾，淡藍色的儀表盤與黑內飾配合的很是恰當，另外內部還帶有高檔的Recaro運動座椅等。配置方面還包括無鑰匙啟動、12向調節(jié)的前排加熱座椅、120伏電源、9揚聲器的Harmon/Kardon高級音響系統(tǒng)以及藍牙電話接收等。（編譯/汽車之家梁思辰）