續(xù)航達(dá)200km 榮威350電動版2012年量產(chǎn)

章寧

2010年11月11日 09:53 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 11月5號在深圳舉行的第25屆世界電動車大會上，上汽展出了旗下榮威350的純電動版車型。

　　據(jù)悉，電動版榮威350配備了磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)、高效永磁同步驅(qū)動電機及電動助力轉(zhuǎn)向等先進關(guān)鍵零部件系統(tǒng)。

　　榮威350電動車采用的電機峰值功率為101馬力，峰值扭矩為190Nm，電池容量為25kWh，額定電壓為320V，其續(xù)航里程可達(dá)到200km，最高車速為150km/h。預(yù)計上汽將于2012年量產(chǎn)電動版榮威350。（編譯/汽車之家章寧）

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榮威350 2010款 350D 1.5L 自動迅豪版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
15.20秒	42.70米	9.16升
測試文章：性能平淡/不失樂趣測試榮威350D 1.5AT
評測編輯-孟慶嘉：	一直推崇“數(shù)字化”概念的榮威在350身上再次得到提升，inkaNet系統(tǒng)的融入讓我們到自主車開始有了自己的想法。性能方面并不是它的長項，幾大項目下來數(shù)值都不太理想，下一步希望榮威可以對此加大開發(fā)力度。
評測編輯-梁�。�	inkaNet系統(tǒng)是榮威350的最大亮點，除了好玩以外，還具有很高的實用性，并且費用也不算太高。除此之外，其他方面似乎沒有太多吸引人的地方了，算是一款不折不扣的家用車，特別是那個調(diào)教的像CVT一樣的四速自動變速箱。
評測編輯-羅浩：	它有一臺像CVT那樣平順的4擋自動變速箱，以及相當(dāng)吸引眼球的“inkaNet”系統(tǒng)，所以你可以舒適愜意的開著車，用強大的多媒體娛樂系統(tǒng)打發(fā)時間，并且讓它引導(dǎo)你到你想去的地方�？偠灾�(dāng)你擁有它之后，你可以享受到更多的樂趣，除了駕駛樂趣之外。

指導(dǎo)價：7.57-14.07萬

級別：緊湊型車

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