售價(jià)20萬(wàn)起全新插電式普銳斯明年上市

曾曉云

2010年12月23日 08:51 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家消息] 此次的廣州車(chē)展上，豐田除了帶來(lái)了全新的雙門(mén)轎跑車(chē)ZELAS、Verso（中文定名逸致）等全新車(chē)型，第三代普銳斯也再次亮相車(chē)展，根據(jù)我們從車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)了解到的消息，這款插電式的混合動(dòng)力車(chē)將在明年上市，售價(jià)預(yù)計(jì)為20萬(wàn)以上。

　　豐田第三代普銳斯為外插電式混合動(dòng)力車(chē)型，采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同工作來(lái)節(jié)省能源。

　　工作原理/過(guò)程：起步時(shí)，只用電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)完全停止，燃料消耗為0，同時(shí)只用EV就能行駛一段距離（大約為20km），另外在行駛過(guò)程中因制動(dòng)產(chǎn)生的能源可以作為電力能源回收；而在需要加速時(shí)，可自動(dòng)的從EV行駛模式切換為HV行駛模式。

　　豐田普銳斯采用1.8L 2ZR-FEX汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為73kW（99馬力）；而電動(dòng)機(jī)最大功率為60kW(82馬力)，系統(tǒng)那個(gè)輸出功率為136馬力；電力蓄電池為鋰離子電池，額定電壓為345.65V，在純電動(dòng)模式行駛時(shí)的最高時(shí)速可達(dá)100km/h，而充電時(shí)間則為180分鐘（AC100V），100分鐘（AC 200V）。（文/汽車(chē)之家曾曉云）

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評(píng)測(cè)編輯-韓路：	普銳斯的性能徹底打破了常人對(duì)混合動(dòng)力的誤區(qū)，一款“越堵車(chē)越省油”的車(chē)子才是最符合未來(lái)社會(huì)環(huán)保發(fā)展的需求！不過(guò)，28萬(wàn)的價(jià)格和維護(hù)保養(yǎng)的空白會(huì)讓一部分非常喜歡普銳斯的朋友處于觀望狀態(tài)。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	普銳斯具有非常好的空氣動(dòng)學(xué)，噪音奇低，但卻沒(méi)有概念車(chē)那種新奇的外表來(lái)與它的新技術(shù)相對(duì)應(yīng)。內(nèi)飾的做更是出眾，體現(xiàn)出了豐田的細(xì)致。環(huán)保概念突出、性能出色、實(shí)用性強(qiáng)，有另類的駕駛樂(lè)趣。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	如果錯(cuò)過(guò)了這次重新認(rèn)識(shí)普銳斯的一切的機(jī)會(huì)，可能會(huì)是我從事汽車(chē)媒體以來(lái)最遺憾的事情。豐田把科技融入了生活，而不僅是為了技術(shù)而存在，普銳斯的表現(xiàn)出色，價(jià)格可能是讓出色的產(chǎn)品表現(xiàn)變成出色的市場(chǎng)表現(xiàn)的阻礙。

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