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當(dāng)前位置：首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文
三菱(進(jìn)口)-帕杰羅(進(jìn)口)

上海車展亮相 三菱帕杰羅速跑年內(nèi)上市

章寧
2011年02月25日 09:42 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  近日我們得到消息曾在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的三菱帕杰羅速跑（PajeroSport）將重返國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這款新車將在上海車展上正式亮相，隨后將采用整車進(jìn)口方式銷售。

汽車之家

『新款帕杰羅速跑』

　　據(jù)悉，新一代帕杰羅速跑采用三菱開發(fā)的全新梯形車架平臺(tái)打造，能有效提高帕杰羅速跑車身的整體剛性，提高抗扭轉(zhuǎn)性。新車將提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本車型。此外動(dòng)力方面將搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車之家

　　新帕杰羅速跑將會(huì)在4月份的上海車展上亮相，隨后將在今年下半年正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在30-40萬(wàn)元區(qū)間內(nèi)。（編譯/汽車之家 章寧）

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　　39.8-43.8萬(wàn)元 三菱3.0L帕杰羅正式上市
　　http://gjskj.cn/news/200909/70745.html

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      評(píng)測(cè)編輯-梁�。�

      帕杰羅是以一個(gè)硬漢的形象展現(xiàn)在我們面前，四驅(qū)系統(tǒng)足夠強(qiáng)大，絕對(duì)有和普拉多叫板的實(shí)力，但如果論公路性能，可能它要略遜一籌。但我覺(jué)得這不是關(guān)鍵問(wèn)題，相同的四驅(qū)配置以及越野性能，帕杰羅比普拉多要便宜了不少，犧牲一些舒適性我覺(jué)得完全可以接受，何況選擇帕杰羅的人誰(shuí)會(huì)在乎那一點(diǎn)點(diǎn)舒適性呢，應(yīng)該沒(méi)人會(huì)整天開著它在城里轉(zhuǎn)悠吧。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      車肯定是越新越好，從這個(gè)角度說(shuō)，征戰(zhàn)了七八年的帕杰羅略顯疲憊，不過(guò)對(duì)于它的追隨者來(lái)說(shuō)這可完全不是問(wèn)題，強(qiáng)悍的越野性能和可靠性，讓它歷久彌新。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      帕杰羅3.0L的越野性能非常強(qiáng)悍，常規(guī)的這些項(xiàng)目根本不在話下，可惜這款車的城市性能一般，而且產(chǎn)品營(yíng)銷方面不太給力，當(dāng)然，作為一款經(jīng)典越野車，帕杰羅總會(huì)有一些固定的愛(ài)好者。
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