近日國外媒體曝光了寶馬全新一代3系的混合動力車型的路試諜照。它基于代號為F30的新一代3系開發(fā)，正式量產(chǎn)版可能會被命名為ActiveHybrid 3系。
『寶馬3系混合動力版諜照』
寶馬ActiveHybrid 3系為了滿足不同的用戶群體，將引入多套不同的動力組合。低配版對應(yīng)四缸自然進氣發(fā)動機和54馬力直流電機的組合，因為生產(chǎn)成本較低，更容易被普通用戶所接受。而高配版則對應(yīng)了類似于5系混合動力概念車那樣的3.0升的直列六缸雙增壓渦輪發(fā)動機和54馬力的直流電機的組合，性能方面更突出一些。
ActiveHybrid 3系將引入發(fā)動機和電動機分離式的工作模式，允許以純電動的模式行駛，這樣最大的好處就是可以減少發(fā)動機連續(xù)工作的時間，提升燃油經(jīng)濟性以及減少二氧化碳排放。據(jù)悉，ActiveHybrid 3在對應(yīng)8速自動變速箱的情況下，燃油經(jīng)濟性比單純發(fā)動機要提升10-15%左右，而二氧化碳排放則會減少10-20%左右。
此外，為了達到更高的節(jié)能效率，ActiveHyrbid 3系讓空調(diào)系統(tǒng)采用直流電供電，不占用發(fā)動機的動能；此外更新的制動回收系統(tǒng)的效率進一步提升，動能轉(zhuǎn)換電能的效率更高。而標(biāo)配鋰電池作為儲電單元也可以讓電池尺寸更小巧，重量更輕，同時不占用內(nèi)室的空間以及尾箱空間。
從目前的開發(fā)進度來看，寶馬ActiveHybrid 3系混合動力很有可能在明年下半年或者2013年的時候正式上市銷售，屆時寶馬在市場上已經(jīng)可以提供多款混合動力車型供消費者選擇。（文/haryhuang）
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http://gjskj.cn/news/201005/114832.html
