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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

百公里加速2.9秒 柯尼賽格Agera R詳情

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  [汽車之家 資訊]  在日內(nèi)瓦車展上,我們迎來了許多重量級(jí)超跑的首發(fā),這其中包括了柯尼賽格Agera R。我們此前只知道這款超跑的款最大輸出功率超過1100馬力,最大扭矩超過1200N·m,而具體的參數(shù)卻不清楚。日前,有關(guān)這款超跑的詳細(xì)參數(shù)被曝光出來,讓我們通過下面的一些數(shù)據(jù)來再一次了解這款車吧。

柯尼賽格 柯尼賽格 Agera 2011款 R

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  作為一款百公里加速只有2.9秒的超跑,柯尼賽格Agera R采用一臺(tái)中置后驅(qū)5.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),增壓器的壓強(qiáng)為1.4 bar。發(fā)動(dòng)機(jī)采用頂置雙凸輪軸以及一缸4氣門的設(shè)計(jì),干式油底殼,碳纖維的進(jìn)氣歧管壓縮比為9.0:1。缸徑為91.7mm,沖程為95.25mm,并具有多點(diǎn)燃油噴射技術(shù)。

  在上面的技術(shù)的支持下,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出為1115馬力(6900rpm),紅線區(qū)為7250rpm。峰值扭矩達(dá)到了1200N·m(4100rpm),而超過1000N·m的轉(zhuǎn)速區(qū)間為2700到6170rpm,可以說分布相當(dāng)廣泛,排放也達(dá)到了歐V標(biāo)準(zhǔn),極速有望達(dá)到419km/h。

柯尼賽格 柯尼賽格 Agera 2011款 R

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  傳動(dòng)系統(tǒng)上,與之配備的是一款7速雙離合變速器,使得這款車的百公里加速時(shí)間為2.9秒,200公里加速為7.5秒。0-200km/h-0的啟動(dòng)加速到停止的過程的時(shí)間為12.7秒。100km/h時(shí)速剎車距離為30.5米。官方高速油耗為百公里12.5升,綜合油耗為百公里14.7升。前后軸配重比為45:55,通過可調(diào)節(jié)的尾翼,風(fēng)阻最低可達(dá)到0.33 cd。

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  有著出色的剎車成績(jī),和高性能的制動(dòng)系統(tǒng)是分不開的?履豳惛馎gera R前剎車為397mm直徑、40mm寬剎車盤,6活塞卡鉗;后輪為380mm直徑、34mm寬剎車盤,4活塞卡鉗。此外,該車采用了全新的鍛造輪轂,輪輻的設(shè)計(jì)被叫做渦輪式,在高速行駛中,可以產(chǎn)生一個(gè)較強(qiáng)的下壓力。輪轂的規(guī)則為前19*9.5,后為20*12.5。相應(yīng)的輪胎規(guī)格為前265/35 R19,后輪為345/30 R20。

柯尼賽格 柯尼賽格 Agera 2011款 R

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  車身尺寸方面,柯尼賽格Agera R的長(zhǎng)寬高分別為:4293mm*1996mm*1120mm,軸距為2662mm,最小離地間隙只有100mm,前輪距為1700mm,后輪距為1650mm。車身質(zhì)量為1330kg。懸掛上,該車采用前后雙叉臂的懸掛,采用雙向可調(diào)節(jié)VPS空氣液壓減震器,以及柯尼賽格Z-style防翻滾桿。此外,后懸上還采用了一種“Triplex ”的減震結(jié)構(gòu)。

柯尼賽格 柯尼賽格 Agera 2011款 R

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  其他方面,該車的碳纖維和鋁制的車體有著65000N·m的抗扭強(qiáng)度,并能在強(qiáng)度和重量中做出很好的平衡。此外,該車使用的是生物燃料,而在使用普通燃料的情況下,新車的輸出被限制在940馬力和1100牛米 。至于售價(jià),這款超跑的售價(jià)為160萬(wàn)美元左右,約合人民幣1051萬(wàn)元。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  新戰(zhàn)神降臨 柯尼賽格Agera R日內(nèi)瓦發(fā)布
  //gjskj.cn/news/201103/177268.html

  首張官方圖發(fā)布 柯尼賽格推出Agera R
  http://gjskj.cn/news/201102/176593.html

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Agera 2011款 5.0T R

指導(dǎo)價(jià):2650.00萬(wàn)
級(jí)別:跑車
發(fā)動(dòng)機(jī):5.0T 1156馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...