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保留帕杰羅/引入新車(chē) 廣汽三菱合作前瞻
何寬
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-04-01 01:00
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汽車(chē)之家 資訊] 2011年3月22日廣汽長(zhǎng)豐汽車(chē)有限公司發(fā)布消息廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司擬換股吸收合并廣汽長(zhǎng)豐,并且宣布長(zhǎng)豐汽車(chē)與三菱汽車(chē)不再合作,而是轉(zhuǎn)為與廣汽合作,未來(lái)將成立全新的合資公司廣汽三菱。隨著消息的發(fā)布很多朋友詢(xún)問(wèn)關(guān)于三菱未來(lái)中國(guó)的發(fā)展以及產(chǎn)品的消息,下面編輯結(jié)合三菱的全球產(chǎn)品策略為朋友們帶來(lái)未來(lái)三菱在國(guó)內(nèi)值得期待的車(chē)型。

將推新車(chē)型 廣汽三菱明年成立合資公司 汽車(chē)之家

『廣汽三菱簽署合作備忘錄』

● 未來(lái)中國(guó)戰(zhàn)略:

產(chǎn)品重新分配:三菱未來(lái)將于廣汽合作,這等于直接告訴我們幾件事情。三菱與長(zhǎng)豐的規(guī)定將被打破,之前三菱國(guó)內(nèi)選擇東南和長(zhǎng)豐作為合作伙伴的時(shí)候就曾經(jīng)表示為了平衡兩家企業(yè)的利益,三菱與長(zhǎng)豐將只生產(chǎn)SUV車(chē)型,而與東南汽車(chē)合作則只生產(chǎn)轎車(chē)系列車(chē)型,此次合作伙伴的變更意味著三菱未來(lái)全新產(chǎn)品的重新分配。

三菱 三菱(進(jìn)口) 帕杰羅(進(jìn)口) 2010款 3.0L 自動(dòng)精英版

二:更強(qiáng)的合作伙伴意味著更好的產(chǎn)品,未來(lái)三菱與廣汽合作之后相比長(zhǎng)豐汽車(chē)來(lái)說(shuō)廣汽企業(yè)實(shí)力更強(qiáng),無(wú)論是軟性生產(chǎn)資源還是硬件生產(chǎn)資源以及研發(fā)能力上面都要超過(guò)長(zhǎng)豐汽車(chē),所以對(duì)三菱來(lái)說(shuō)新的合作伙伴對(duì)于拓展中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)非常需要,同時(shí)更加強(qiáng)力的合作伙伴也將意味這合資公司有實(shí)力能夠獲得海外更好的產(chǎn)品引入中國(guó)。

● 老牌入華企業(yè)將獲新活力

對(duì)于三菱來(lái)說(shuō),對(duì)中國(guó)市場(chǎng)反映過(guò)慢決策過(guò)于保守是三菱這種老合資品牌始終在國(guó)內(nèi)無(wú)法作大的一個(gè)重要原因,三菱與中國(guó)企業(yè)已經(jīng)有了非常深入的合作,動(dòng)力方面的合作有大家熟知的東安和綿陽(yáng)動(dòng)力,這兩家發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)公司當(dāng)年幾乎壟斷了國(guó)內(nèi)自主乘用車(chē)企業(yè)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的供應(yīng)市場(chǎng),為三菱在中國(guó)奠定了品牌基礎(chǔ)。但是在產(chǎn)品引入方面始終無(wú)法正確押寶市場(chǎng),而引入的產(chǎn)品也往往過(guò)于保守。

三菱 東南汽車(chē) 戈藍(lán) 2009款 2.0 銘仕版

『三菱經(jīng)典的4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)』

其實(shí)產(chǎn)品數(shù)量方面三菱做的并不遜色其他品牌,但是藍(lán)瑟戈藍(lán)、速跑的投放失敗后讓三菱對(duì)中國(guó)市場(chǎng)異常小心,同時(shí)也減緩了新品的引入速度,而帕杰羅換代后的市場(chǎng)表現(xiàn)讓三菱再次懷疑自己的產(chǎn)品策略,造成三菱國(guó)產(chǎn)車(chē)型在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的井噴時(shí)代的疲軟表現(xiàn),情況直到新歐藍(lán)德進(jìn)口以及翼神的引入才讓三菱終于不再被大家所遺忘,不過(guò)三菱本身的產(chǎn)品線過(guò)于單一也確實(shí)制約了國(guó)內(nèi)新產(chǎn)品的投放,所以一個(gè)研發(fā)實(shí)力和生產(chǎn)資源豐富的新合作伙伴將有助于三菱改變現(xiàn)狀。

三菱 東南汽車(chē) 君閣 2008款 2.0 手動(dòng)擋豪華型三菱 三菱(進(jìn)口) LANCER 2008款 2.0T Evolution X BBS版三菱 三菱(進(jìn)口) 帕杰羅(進(jìn)口) 2011款 3.0 精英超越版三菱 東南汽車(chē) 三菱翼神 2010款 1.8L 致尚版豪華型MT三菱 三菱(進(jìn)口) OUTLANDER EX 2010款 勁界 2.0 休閑版三菱 三菱(進(jìn)口) ASX勁炫 2011款 2.0四驅(qū)勁酷版

『三菱國(guó)內(nèi)主流產(chǎn)品』

然而三菱隨著近兩年的在中國(guó)市場(chǎng)的崛起已經(jīng)漸漸的發(fā)現(xiàn)自己市場(chǎng)節(jié)奏,就在新的合資伙伴確立之后三菱正式在中國(guó)上海建立了三菱技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量管理中心,該中心計(jì)劃于今年4月開(kāi)始營(yíng)業(yè)。由三菱汽車(chē)公司100%出資,負(fù)責(zé)調(diào)查中國(guó)市場(chǎng)動(dòng)向、技術(shù)開(kāi)發(fā)、制定產(chǎn)品規(guī)劃、支援國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目、法規(guī)認(rèn)證業(yè)務(wù)、支援汽車(chē)用品的開(kāi)發(fā)工作。結(jié)合廣汽的合作看來(lái)三菱未來(lái)將在中國(guó)市場(chǎng)大展拳腳。

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2025/7/27 04:46:50