日前，奇瑞最新步入路試階段的A16轎車在專利申報(bào)圖中現(xiàn)身，整個(gè)外觀造型一覽無遺。而從申報(bào)圖來看，一些全新的設(shè)計(jì)展示了和此前諜照不同的設(shè)計(jì)。

　　通過與諜照的對比，專利圖與測試車最明顯的區(qū)別在前后大燈部分。測試車采用的是奇瑞A1的前大燈與旗云2的尾燈的混合設(shè)計(jì)。而專利申報(bào)圖中其外觀輪廓已經(jīng)確定，前大燈采更大，獨(dú)特的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)與此前我們熟悉的奇瑞設(shè)計(jì)并不相同。

　　根據(jù)專利申報(bào)圖來看，量產(chǎn)版車型還會(huì)匹配天窗，與之相比，風(fēng)云2系列還未能及時(shí)實(shí)現(xiàn)，這可能與其下屬公司——莫森泰克的天窗開發(fā)進(jìn)度有關(guān)。風(fēng)云2正在測試AMT變速器，同時(shí)還在測試天窗設(shè)備，預(yù)計(jì)后者會(huì)隨同AMT變速器一道上市銷售。

　　尾燈同樣采用了新的設(shè)計(jì)，風(fēng)格上與近期曝光的奇瑞E5接近。牌照框的設(shè)計(jì)也很是寬闊。底盤結(jié)構(gòu)方面，我們尚無法通過專利申報(bào)圖了解，好在諜照已經(jīng)顯現(xiàn)大致結(jié)構(gòu)。預(yù)計(jì)該車將采用前麥弗遜式后扭轉(zhuǎn)梁式結(jié)構(gòu)，主要目的是為了便于車內(nèi)空間設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面目前不好判斷，主要是其定位無法確定。如果定位略高于風(fēng)云2而略低于奇瑞E5，則有可能采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，如若納入奇瑞A系列，不排除采用1.3DVVT、1.5DVVT的可能。當(dāng)然，目前的申報(bào)圖，和具體的實(shí)車效果還是有區(qū)別的，雖然一些設(shè)計(jì)我們看上去并不是很漂亮，但是我們還是可以對于未來的實(shí)車有一個(gè)期待。（文/曉勝 編譯/汽車之家 王寅）

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