[汽車之家 資訊]  昨天，路特斯（Lotus）在北京舉行了正式登陸我國的發(fā)布會。會后，編輯對話了路特斯中國的董事長陳冠華先生，了解到了有關(guān)路特斯Elise、Evora等車型的上市時(shí)間以及該品牌接下來的一些動向信息，下面就和大家來進(jìn)行下分享。

● 今年上市三款車：Elise、Evora、Exige將于9-10月上市

　　此次上市會展示了兩款車，分別為Elise R以及Evora。據(jù)了解，Exige車型也即將引入，并將于9-10月期間同上面兩款車一同上市。

『Elise』

『Exige』　　『Evora』

　　至于價(jià)格，官方并沒有明確表示價(jià)格是多少，給出的一個參考價(jià)格是Elise在80萬元起，而Evora的價(jià)格則不超過200萬。作為參考，編輯找來了該車的海外的售價(jià)。Elise的售價(jià)在5萬多美元，Evora的價(jià)格在6.4萬-8.15萬美元。大家熟悉的保時(shí)捷Boxster的海外售價(jià)在4.8-6.18萬美元。入門級保時(shí)捷911的售價(jià)在7.7萬美元左右。

　　目前國內(nèi)保時(shí)捷Boxster的售價(jià)在70.4-107.2萬元；保時(shí)捷911的起步售價(jià)在142.4萬元。從上面這些參考的售價(jià)來看，Elise未來可能售人民幣80萬元起，而Evora的價(jià)格則不超過200萬元這個信息還是值得大家參考的。而Exige的價(jià)格則預(yù)計(jì)在二者之間。

● 更多車型引入：2013年引入Esprit

『Esprit』

　　據(jù)陳董表示，未來路特斯全系都很有可能將進(jìn)口到我國。2013年，路特斯Esprit車型將引入。這款車在海外搭載的動力系統(tǒng)包括6缸、8缸和10缸發(fā)動機(jī)，主要競爭車型包括法拉利F430，蘭博基尼Gallardo以及奧迪R8。三種動力配置中，V10版本的車型的百公里加速預(yù)計(jì)將少于4秒，極速更是能達(dá)到310km/h。

● 未來展望：第一年年銷200輛；2年內(nèi)建8家店

　　據(jù)陳董表示，路特斯的跑車未來在國內(nèi)并沒有直接競爭對手，主要為潛在消費(fèi)者提供一種“不用很高的費(fèi)用，但仍能享受超級跑車的感覺”。路特斯旗下的跑車都可以稱為”羽量級”超跑，雖然動力參數(shù)不是很大，但是通過較短的軸距、輕量化的車身，使得性能表現(xiàn)依然出色。

『路特斯Elise SC』

　　路特斯官方的預(yù)期是進(jìn)入中國第一年銷量在200輛。將主要面向經(jīng)濟(jì)比較富裕的年輕人，作為家中的第二輛車購買。而銷售車型則更看好Evora，因?yàn)镋lise恐只有手動擋推出，且過于強(qiáng)調(diào)賽車感覺。目前，路特斯中國已經(jīng)從英國訂購了第一批100輛車，但具體的每個車型有多少輛還不清楚。

『路特斯Elise SC采用1.8升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)』

　　據(jù)悉，路特斯在進(jìn)入中國的前兩年將以建設(shè)為主，今年將建設(shè)4個經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)，明年則要達(dá)到8個銷售網(wǎng)點(diǎn)。北京展廳將于9月份在工體附近建成，其后，全國的4S店陸續(xù)鋪開，分別設(shè)置在上海、廣州和重慶，訂車時(shí)間為3-4個月。

　　在最后，編輯引用同事的一句話作為結(jié)尾：路特斯Elise與其它跑車的性格的差異，是它只想讓你感受那最原始、最單純的駕駛方式。且能夠做到。同時(shí)它也希望駕駛者不要攜帶過多的負(fù)重來駕馭它，不然就脫離了它的主題——最原始、最簡單的駕駛。（編譯/汽車之家 王寅）

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