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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

造型還未定型 長(zhǎng)安中型車(chē)CD101首次曝光

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  日前,我們獲得了一組長(zhǎng)安汽車(chē)新的中型車(chē)的路試諜照。據(jù)內(nèi)部人士透露,這款車(chē)型的內(nèi)部開(kāi)發(fā)代號(hào)為CD101,而代號(hào)為CD101的概念車(chē)在此前的2009年上海車(chē)展上就已經(jīng)亮相過(guò)。目前該車(chē)正處在工裝樣車(chē)試裝階段,今年將會(huì)參加三高(高溫/高寒/高原)實(shí)驗(yàn)。

  汽車(chē)之家

『長(zhǎng)安中型車(chē)最新路試諜照』

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『此前上海車(chē)展亮相的CD101的概念車(chē)』

  外觀設(shè)計(jì)上,量產(chǎn)版車(chē)型的風(fēng)格上比較中庸。仔細(xì)分辨我們可以看出,這輛測(cè)試車(chē)上所安裝的大燈,并不一定是它的零部件,因?yàn)榇鬅粼趦蓚?cè)部分向外突出過(guò)多。

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  諜照車(chē)的前進(jìn)氣格柵應(yīng)該已經(jīng)是工裝樣件了,看上去已經(jīng)頗具量產(chǎn)的氣息。三幅條式格柵外加棱角分明的格柵外圍線條。有趣的是,長(zhǎng)安的研發(fā)人員為了偽裝需要,在測(cè)試車(chē)的前后都貼上了手繪的“寶馬”標(biāo)識(shí),不過(guò),標(biāo)識(shí)在格柵上的盾形安裝板形狀還是暴露了它的歸屬。

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  從這一點(diǎn)上我們也可以看出,這一套進(jìn)氣格柵樣件,還并非是最終的量產(chǎn)版樣件,將來(lái)量產(chǎn)時(shí),它將會(huì)采用長(zhǎng)安去年開(kāi)始啟用的全新“V”字型標(biāo)識(shí)。車(chē)身側(cè)面,沒(méi)有讓我們感到驚奇的設(shè)計(jì)存在,腰線、門(mén)框以及車(chē)頂線條都中規(guī)中矩。

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  尾部設(shè)計(jì)方面,尾燈是從其他車(chē)型借用而來(lái),這也從側(cè)面反映出前大燈也并非屬于這款測(cè)試車(chē)型。腰線部分的尾端,應(yīng)該是與尾燈相連接的,盡管在偽裝之下我們比較難以看清楚。

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  動(dòng)力方面,這款新車(chē)將來(lái)可能會(huì)采用2.0VVT發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),目前,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都正在研發(fā)當(dāng)中。變速箱方面,前期將匹配五檔手動(dòng)變速箱,后期則還會(huì)有六檔手自一體變速箱。(文/予墨)

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