或兩月內(nèi)公布斯巴魯國產(chǎn)進(jìn)入談判階段

曾曉云

2011年08月03日 11:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 今年5月，我們報道過斯巴魯國產(chǎn)將牽手奇瑞的消息，時間過去了兩個月，再沒有更多的信息透露出來，就在此事快淡出我們視線的時候，有媒體報道了奇瑞與斯巴魯?shù)暮腺Y已經(jīng)進(jìn)入最后的談判階段，包含生產(chǎn)車型、主管部門審批等細(xì)節(jié)，據(jù)知情人士透露，預(yù)計將在兩個月內(nèi)公布。

『斯巴魯XV普通版申報圖』

　　根據(jù)我們之前的消息，在大連的工廠初期年產(chǎn)能將達(dá)到5萬輛，后期將達(dá)到15萬輛。生產(chǎn)的車型方面，預(yù)計為一款全新SUV車型，定位低于森林人，而就在上個星期，我們也報道了斯巴魯XV在國內(nèi)的申報圖，這說明了斯巴魯XV或許就是這款全新國產(chǎn)車型。

　　關(guān)于斯巴魯XV，有兩種版本的申報圖，普通版和跨界版。與概念車不同的是，量產(chǎn)版車型與概念車有許多不同之處，進(jìn)氣格柵樣式、行李架設(shè)計、后視鏡更加實用化。（斯巴魯XV申報圖請點擊這里）

　　編輯語：對于斯巴魯國產(chǎn)來說，或許選擇什么樣的車型國產(chǎn)、和什么廠商合資，這些問題都已經(jīng)不必糾結(jié)。而編輯認(rèn)為，斯巴魯?shù)膰a(chǎn)困難絕不僅僅是這兩點。國產(chǎn)后的斯巴魯在失去小眾個性化的優(yōu)勢后，如果再在車身制造上也不及進(jìn)口車，那么如何獲得原有的車迷認(rèn)可，如何獲得更多消費者對品牌認(rèn)可，值得我們關(guān)注。（文/汽車之家曾曉云）

　　之前曝光的斯巴魯國產(chǎn)傳言：

　　或于明年投產(chǎn) 疑似斯巴魯XV申報圖曝光
　　 //gjskj.cn/news/201107/224696.html

　　斯巴魯國產(chǎn)新消息：首款車為全新SUV？
　　//gjskj.cn/news/201106/205254.html

　　合作企業(yè)選定奇瑞？斯巴魯國產(chǎn)化消息
　　 //gjskj.cn/news/201012/162488.html

　　2010年08月04日：和力帆汽車洽談？斯巴魯國產(chǎn)化新消息

　　2010年07月26日：增至5家備選企業(yè)斯巴魯國產(chǎn)再曝新消息　　

　　2010年07月23日：初步方案達(dá)成北汽聯(lián)手龐大合資斯巴魯?

　　2010年06月27日：國產(chǎn)聯(lián)姻一汽?斯巴魯國產(chǎn)再傳新消息

　　2009年12月19日：合資還是技術(shù)委托？斯巴魯謀劃在華生產(chǎn)

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