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寶馬(進(jìn)口)-寶馬X3(進(jìn)口)
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寶馬iX3(海外)

2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī) 寶馬X3新車將秋季上市

楊靜
2011年08月07日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 消息]  近日海外媒體曝光了一組全新寶馬X3測(cè)試車圖片，據(jù)了解，該車很可能搭載了一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且有望在今年秋季正式上市銷售，它將成為寶馬X3最小排量的車型。

汽車之家

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『本次曝光的 四缸寶馬X3測(cè)試車圖片』

　　目前全新一代寶馬X3提供了3.0升直列6缸自然吸氣和3.0升雙渦管單渦輪直列6缸兩臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，即將推出的這款2.0T四缸車型可進(jìn)一步完善寶馬X3的產(chǎn)品陣容。這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有240馬力的最大功率和350牛米的峰值扭矩，與之匹配的或有6速手動(dòng)和8速自動(dòng)兩種變速箱。

　　 編者語(yǔ)：這款2.0T四缸寶馬X3將成為目前最小排量的車型，不過(guò)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出讓我們也不可小覷，新車將會(huì)在海外率先推出，引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)應(yīng)該也只是時(shí)間的問(wèn)題（文/汽車之家 楊靜）

●  更多相關(guān)閱讀：

　　配3渦輪增壓？寶馬X3M或?qū)⒂?012年發(fā)布
　　http://gjskj.cn/news/201105/201187.html

文章標(biāo)簽： 2011年上市新車
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      X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價(jià)格較高，不過(guò)它也是Q5、GLC這三車中做工最好的，便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁(yè)是它的優(yōu)勢(shì)之一。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實(shí)，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在加速上的感覺(jué)不如另外兩位選手，城市中行駛夠用。
      評(píng)測(cè)編輯-王子平：

      哪怕是一款中型SUV，寶馬也會(huì)抗拒平庸，從現(xiàn)在的市場(chǎng)格局來(lái)看，X3似乎沒(méi)有太大的競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)它運(yùn)動(dòng)的個(gè)性是最大的賣點(diǎn)，這種執(zhí)著讓一款SUV開起來(lái)也能不那么無(wú)聊。其它方面來(lái)看，質(zhì)感和做工都?jí)蛴忻孀�，而且可別忘了它的進(jìn)口車身份，這可是豪華品牌的一大賣點(diǎn)。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      純進(jìn)口的X3在價(jià)格上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，內(nèi)飾也沒(méi)有太多的新鮮感，20i的動(dòng)力表現(xiàn)夠用但不出眾，但寶馬骨子里的運(yùn)動(dòng)氣息，讓其駕駛起來(lái)相當(dāng)出色。
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      新X3成功的進(jìn)化了外形和內(nèi)飾，豪華感又有了提升，不過(guò)最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品，它的性能很無(wú)敵，這是寶馬產(chǎn)品的精髓，沒(méi)人會(huì)開著它去拋沙坑，凸現(xiàn)公路優(yōu)勢(shì)足夠了，如果可以不用加價(jià)提車那就更完美了。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      新一代X3登場(chǎng)，加價(jià)提車、靠關(guān)系插隊(duì)的故事又在全國(guó)各地輪番上演，慘烈的搶車競(jìng)賽，足以說(shuō)明它的實(shí)力了，它好像把精力全都放在了公路上，作為一臺(tái)寶馬，這么做也無(wú)可厚非。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      又是一款全能型產(chǎn)品，讓人無(wú)法抗拒，只要你有那么多預(yù)算，那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中，就這么簡(jiǎn)單。
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