比亞迪正在努力開拓轎車以外的其他車型市場，除了已經(jīng)推出的K9電動客車之外，還將發(fā)布C系列的商用車型，其中包括主打城市物流汽車市場的C6商用車型。
據(jù)了解，包括比亞迪的K9新能源客車，還有C3和C6商用車系列，都將使用全新的品牌標志，近似于吉利帝豪品牌的五邊盾型輪廓，內(nèi)部仍然是“BYD”的字樣，以示與乘用車的橢圓形LOGO的區(qū)別。
新近曝光的這組C6商用車申報圖看上去非常眼熟，其原型正是鄭州日產(chǎn)推出不久的NV200。不過這款C6車型還進行了更多的自主化設(shè)計,包括大燈、進氣格柵、保險杠都進行了重新設(shè)計；車身側(cè)面在A柱和D柱的車窗下沿也進行了修改設(shè)計，避免落得完全同質(zhì)化的口實。尾部則著重對尾燈組的輪廓進行了修改，后風(fēng)檔玻璃和后備箱門上的牌照框細節(jié)也有所調(diào)整。
根據(jù)日產(chǎn)NV200的長寬高4400*1695*1847mm尺寸和2725mm的軸距，比亞迪C6的規(guī)格也會大體相當。使用麥弗遜式獨立前懸架和可以更好兼顧載貨性能的鋼板彈簧非獨立后懸架。與此同時，比亞迪C6的尾燈尺寸更大、更高，并且包裹到車身側(cè)面，后備箱門保持了打開后和低平臺的設(shè)計，保證了載貨的便利性。門板上的設(shè)計相對簡單，牌照框兩旁也沒有了日產(chǎn)NV200那樣的鍍鉻裝飾和反光板設(shè)計，甚至可能也不會配置后風(fēng)擋玻璃雨刷。
目前對于比亞迪C6的動力配置并不清楚，結(jié)合日產(chǎn)NV200配置1.6L動力和MT手動變速箱的動力組合來看，比亞迪C6有可能會使用現(xiàn)有的1.5L自然吸氣發(fā)動機加5速手動變速箱的組合。售價方面，日產(chǎn)NV200的7.98-12.78萬元售價可以說已經(jīng)相當?shù)土?，屆時比亞迪C6車型推出后，售價可能將控制在5-7萬元區(qū)間，才能體現(xiàn)出競爭力。（文/獅子座卡雷拉斯）
編者語：有消息稱，除了上文曝光的比亞迪C6商用車之外，其還將推出一款C3微面車型，并與長安與五菱微車相競爭。那么比亞迪未來對于C系列產(chǎn)品會有何動作？我們會繼續(xù)關(guān)注。
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