[汽車之家 資訊]  近日，網(wǎng)上出現(xiàn)了一組起亞Picanto的國內(nèi)申報圖。從申報圖來看，該車就是在今年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的全新一代車型。通過申報圖的曝光，相信該車據(jù)入華也不遙遠了。（申報圖來源：新浪汽車）

　　通過申報圖來看，該車就是在今年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的全新一代起亞Picanto，就在上月，該車已在英國市場正式發(fā)售。

　　相比于上一代起亞Picanto，全新一代車型在設(shè)計上更加激進。那虎嘯式的前格柵造型是必不可缺的一方面，而上挑式硬朗腰線的運用，也讓新一代起亞Picanto在視覺效果上更具運動感。

　　起亞Picanto與姐妹車型現(xiàn)代i10共享平臺，定位于微型車。在尺寸上，全新起亞Picanto較老款在車身長度上增加了60mm，達到了3600mm，而軸距增加了15mm達到了2385mm，而隨著車身尺寸的加大，車內(nèi)空間也有相應的增加。另外，除了五門版車型外，它還有三門版車型可選，不過對于國內(nèi)而言，相信五門版車型更加實用，也更符合消費者的需求。

　　動力方面，起亞Picanto搭載了一臺1.0升3缸發(fā)動機，這臺發(fā)動機有汽油版、混合燃料（Flex-Fuel）版以及雙燃料版車型提供。其中雙燃料發(fā)動機的最大功率可達82馬力，峰值扭矩為94N·m。此外，還有一臺1.2升4缸汽油發(fā)動機供選擇，其最大輸出功率在69-85馬力，扭矩輸出在94-121N·m。

　　編者語：目前，國內(nèi)的小型及微型車市場逐漸被各廠商看好，像東風日產(chǎn)的瑪馳、長安鈴木的新奧拓以及以進口身份引進的雪佛蘭斯帕可SPARK等均已出現(xiàn)在國內(nèi)，而起亞自然也不會放棄這塊市場的布局。不過全新Picanto最終是國產(chǎn)還是進口，目前還沒有定論。但若其以進口身份引入的話，那么較高的售價肯定會對銷量產(chǎn)生影響，而且縱觀目前國內(nèi)的起亞汽車產(chǎn)品線，大部分車型均是以走量為目的，所以，我們猜測，未來全新Picanto國產(chǎn)的可能性還是較大的。（文/汽車之家 張鈞勵）

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