�。�汽車之家 資訊］近日有媒體報道，本田計劃2012年引進六款新車型，其中包括明年北京車展上市與發(fā)布的CR-Z、Insight和全新B級車（本田面向全球市場的新產(chǎn)品，定位高于思鉑睿）。隨后在明年下半年，改款思鉑睿、混合動力版飛度以及新CR-V會相繼登場。

　　據(jù)消息稱，本田CR-Z與混合動力版飛度將以進口形式歸入廣汽本田銷售渠道，而Insight與全新B級車則劃分至東風本田渠道，這樣一來使兩家在華合資公司所售的產(chǎn)品得到均衡。下面就讓我們一同簡單了解下它們。

● CR-Z

　　本田CR-Z曾于去年底特律車展首發(fā)，新車采用雙門掀背的造型，車頭寬大的進氣格柵、拱形的引擎艙蓋以及車尾上揚的線條使它看起來十分動感。此外，其配備了本田IMA混合動力系統(tǒng)，并由可輸出114馬力的1.5升發(fā)動機與可輸出13馬力的電動機組成。傳動部分匹配6速手動或CVT無級變速器。

● Insight

　　新款I(lǐng)nsight剛剛于今年法蘭克福車展亮相，相比老款車型其在外觀與內(nèi)飾設計上進行了改進，而動力系統(tǒng)則沿用了老款1.3升i-VTEC發(fā)動機+電動機的組合，不過其對二氧化碳排放水平進行了優(yōu)化，達到96g/km。傳動部分匹配CVT無級變速器。據(jù)悉，該車最大續(xù)航里程可達到644公里。

● 飛度混合動力版

　　作為本田旗下的入門級產(chǎn)品，飛度的混合動力版本一經(jīng)問世，便受到媒體與日本等地區(qū)消費者的關(guān)注（日本地區(qū)起售價為150萬日元，折合人民幣12.4萬元）。在設計方面相比汽油版其只是針對細節(jié)上進行了改進，并新增綠色的金屬漆。而動力方面搭載了與Insight相同的混合動力系統(tǒng)，百公里油耗僅為4.4升。

● 新CR-V

『本田全新一代CR-V專利圖（海外版）』

『本田全新一代CR-V概念車』

　　由于目前新CR-V量產(chǎn)車還未對外發(fā)布，我們只能通過之前曝光的申報圖其設計進行了解，該車基本沿用了之前概念車的設計風格，前臉三幅條的進氣格柵與類似翅膀造型的前燈組設計相比老款CR-V霸氣不少，而尾部仍采用豎條燈組設計，與老款十分相似。動力部分，新CR-V除沿用現(xiàn)款2.0升與2.4升發(fā)動機之外，還有望增加一臺2.5升發(fā)動機，不過這臺發(fā)動機的動力參數(shù)目前還未公布。

　　編者語：有關(guān)改款思鉑睿與全新B級車，目前還沒有任何消息放出。而從本田明年的新品規(guī)劃看，新能源車型將成為其重點，而改進后的CR-V將是拉動明天東風本田銷量的又一利器。那么它們未來市場表現(xiàn)會怎樣呢？讓我們拭目以待。（文/汽車之家 興珉）

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