新款世嘉的諜照早已被曝光，近日，全新一代C4三廂版也在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)。據(jù)悉，該車(chē)內(nèi)部編號(hào)為B73，新車(chē)型有望在明年底國(guó)產(chǎn)。

『全新C4三廂版諜照』

『海外版全新C4』

　　即便B73對(duì)外觀進(jìn)行了深度偽裝，但從細(xì)節(jié)地方依然不難看出，這就是傳聞久久的新C4的三廂車(chē)型。從細(xì)節(jié)圖片來(lái)看，B73換上了新一代雪鐵龍家族臉譜，雙人形標(biāo)識(shí)與中網(wǎng)融合一體，簡(jiǎn)潔而富有家族特色。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋墊上了厚厚的海綿，刻意隱藏細(xì)節(jié)造型。其實(shí)，從新C4上不難看出，試車(chē)員刻意隱藏的，就是那兩條富有力量感的肋線(xiàn)。

『全新C4三廂版諜照』

『海外版全新C4』

　　另外，從諜照中偽裝車(chē)大燈下沿的拐角看，按設(shè)計(jì)習(xí)慣，B73將套用C4的前臉設(shè)計(jì)，采用那款被拉得更長(zhǎng)、眼神更為犀利的多邊形大燈。這一設(shè)計(jì)概念也曾在中國(guó)首發(fā)的METROPOLIS概念車(chē)上有所體現(xiàn)。

『之前曝光的新C4三廂版假想圖』

　　遺憾的是，厚重的偽裝遮蓋了尾部的全部設(shè)計(jì)，只能從細(xì)節(jié)看出，B7擁有設(shè)計(jì)感更強(qiáng)的LED尾燈，其他造型無(wú)法一一窺視。

『全新C4三廂版內(nèi)飾諜照』

『海外版全新C4內(nèi)飾』

　　將B73稱(chēng)作是新C4三廂，很大一部分理由來(lái)自它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。無(wú)論是鷗翼式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，還是炮筒式的三圓形儀表，B73都與新C4如出一轍。

　　此外，現(xiàn)款世嘉上的集控式方向盤(pán)不再出現(xiàn)，取而代之的是全新設(shè)計(jì)的平底方向盤(pán)。常規(guī)設(shè)計(jì)的方向盤(pán)更符合使用習(xí)慣，滾輪與按鍵搭配的多功能按鈕在功能性上也不比集控式方向盤(pán)遜色。

　　新C4上迷你設(shè)計(jì)的換代手柄并沒(méi)有出現(xiàn)在B73之上，取而代之的是更常規(guī)的設(shè)計(jì)。此外，出現(xiàn)在新C4上的電子手剎也被常規(guī)的機(jī)械式手剎取代。

　　與測(cè)試車(chē)搭配的是一套錦湖品牌的雪地輪胎，一般不會(huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)車(chē)型之上。與之搭配的，是尺寸不大的雙五幅輪轂，造型上并沒(méi)有太多的亮點(diǎn)。

　　B73依然采用后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，其后懸掛結(jié)構(gòu)與標(biāo)致408如出一轍。若無(wú)意外，B73的軸距也應(yīng)與標(biāo)致408一致，為2710mm。

　　目前尚未有B73的動(dòng)力信息，不過(guò)該車(chē)可能搭載PSA武漢技術(shù)中心開(kāi)發(fā)的全新1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6檔手自一體變速器。為保證更充足的動(dòng)力來(lái)源，該車(chē)或?qū)⑼瞥?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">渦輪增壓型號(hào)。（文/蔣子培）

　　  編者語(yǔ)：新一代C4相比世嘉，在外形方面更為動(dòng)感，且內(nèi)部裝飾也有進(jìn)一步升級(jí)。與此同時(shí)，全新的動(dòng)力組合更讓關(guān)注PSA旗下產(chǎn)品的消費(fèi)者松了一口氣。不過(guò)，遺憾的是，新車(chē)型將依舊采用后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，這不免會(huì)弱化該車(chē)在操控方面的表現(xiàn)。雖然，官方曾表示，全新C4并非是換代世嘉，但在我看來(lái)，這僅是為日后兩款車(chē)型“同堂”銷(xiāo)售埋下的伏筆,而這款全新C4三廂版，無(wú)疑又將是雪鐵龍專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的作品�！　�

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