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棄用V6發(fā)動機(jī) 福特將推新一代Fusion

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  [汽車之家 消息]  福特的中型車Fusion從2006年推出至今已近6年,相比其他品牌的新車,F(xiàn)usion的競爭力已經(jīng)大不如前,這也使得福特決定推出新一代Fusion車型,新車將棄用V6發(fā)動機(jī),并采用福特最新的EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機(jī)。福特將會在2012年1月份的底特律車展上發(fā)布新一代Fusion。

福特 福特(進(jìn)口) 福特Fusion 2010款 基本型

『圖中車型為現(xiàn)款福特Fusion』

  新一代Fusion將采用福特最新的家族式設(shè)計(jì)理念,但是目前并沒有新一代Fusion的圖片,我們只能等到這款車發(fā)布時才能知曉。動力方面,入門級車型將搭載一款最大功率170馬力的自然吸氣發(fā)動機(jī),而高端車型將不再沿用現(xiàn)款車型的V6發(fā)動機(jī),而是搭載最大功率250馬力的2.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

明年底特律首發(fā) 全新福特Mondeo將亮相 汽車之家

『之前福特官網(wǎng)出現(xiàn)的新Fusion/Mondeo電子預(yù)告圖』

  此外,由于福特采用全球統(tǒng)一車型戰(zhàn)略,新一代Fusion在美國以外的市場將出現(xiàn)一款兄弟車型--新Mondeo。這意味著新Mondeo將會與Fusion共享底盤和動力系統(tǒng)。而不會像現(xiàn)款Fusion和Mondeo一樣為兩款完全不同的車型。

  編者語:隨著福特EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機(jī)的技術(shù)不斷成熟,福特目前已經(jīng)開始逐步將旗下車型的V6發(fā)動機(jī)更換為EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這樣可以保證車子在擁有充足動力的同時,具備更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。(編譯/汽車之家 章寧)

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  全新混合動力 2010款福特Fusion發(fā)布
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  明年底特律首發(fā) 全新福特Mondeo將亮相
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