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日前，日產(chǎn)汽車和戴姆勒汽車聯(lián)合宣布，日產(chǎn)美國田納西工廠將從2014年開始生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳四缸汽油發(fā)動機，用于戴姆勒奔馳和日產(chǎn)英菲尼迪車型。

未來日產(chǎn)田納西戴克德（Decherd）工廠全速生產(chǎn)發(fā)動機的產(chǎn)能可達25萬臺/年。該項目也是雷諾-日產(chǎn)和戴姆勒之間結(jié)盟后的最新合作，旨在尋求共享汽車、發(fā)動機等方面技術，以降低開發(fā)成本，提高響應市場需求的速度。

這也將是梅賽德斯-奔馳首次在北美地區(qū)生產(chǎn)，公司希望在該地區(qū)提升制造能力。日產(chǎn)美國所生產(chǎn)的奔馳發(fā)動機未來將適配到戴姆勒阿拉巴馬工廠制造的奔馳C級轎車中。戴克德工廠目前生產(chǎn)四缸、六缸和八缸發(fā)動機，用于日產(chǎn)美國整車廠制造的日產(chǎn)及英菲尼迪車型。其產(chǎn)能為58萬臺發(fā)動機/年。

　 早在2004年，日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟與戴姆勒便建立了資本與業(yè)務合作關系。雙方分別持有對方3.1%的股權，共享汽油和柴油發(fā)動機，并在電動汽車領域深入合作。（來源/蓋世汽車）

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http://gjskj.cn/industry/201110/257864.html