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搭2.3L發(fā)動機(jī) 奔騰SUV諜照再次曝光

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  奔騰SUV車型此前已經(jīng)多次曝光,奔騰SUV目前已經(jīng)成為了一汽奔騰品牌目前最重要的在研車型。時間的推移,奔騰SUV車型量產(chǎn)版的更多設(shè)計和配置也逐漸曝光。

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  這款奔騰SUV使用的是馬自達(dá)6的平臺,并且從之前的信息看來,奔騰SUV會繼續(xù)使用2.3L的馬自達(dá)發(fā)動機(jī)。奔騰SUV除了前置前驅(qū)車型,還有望推出配置電子四驅(qū)的版本。

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  內(nèi)飾方面,諜照中的測試車為黑色內(nèi)飾,銀色面板的運(yùn)動風(fēng)格,儀表板也采用了銀色鑲邊的桶型風(fēng)格設(shè)計。副駕駛席的手套箱分為上下兩層的對開式蓋板設(shè)計,與剛剛退市的老款本田CR-V相似,上層蓋板上掀之后有一個尺寸較小的狹長儲物空間。

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  中控臺采用懸浮式的設(shè)計,下方有點煙器和單獨(dú)的電源接口和USB插口,便于接駁手機(jī)、MP3等電子裝備?照{(diào)系統(tǒng)是雙溫區(qū)的自動恒溫控制,音響面板和顯示屏則獨(dú)立開來,高配置車型肯定會配備DVD和GPS衛(wèi)星導(dǎo)航。

  編者語:轉(zhuǎn)眼間,SUV車型已經(jīng)從稀缺市場變成了自主品牌爭相角逐的新區(qū)域。無論是一線還是二線的支柱品牌,無論是國營還是民營企業(yè),幾乎都有已經(jīng)上市或者等候上市的SUV車型。在經(jīng)濟(jì)型轎車上自主品牌扎堆的局面很有可能再次在后續(xù)兩年的SUV車型市場出現(xiàn),也就意味著必須有較高的品質(zhì)和性價比,以及獨(dú)到的技術(shù)配置吸引力,才能在未來的競爭中嶄露頭角。(文/上江人)

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    評測編輯-時睦華:

    X80的綜合實力很強(qiáng),運(yùn)動版的外觀比其它車漂亮,1.8T發(fā)動機(jī)的動力足夠了。乘坐、儲物空間上,它更是有著極大的優(yōu)勢。不過,像倒車影像攝像頭是歪的這種令人匪夷所思的缺陷,很可能讓人們直接否定它。

    評測編輯-侯云峰:

    X80在同級別中有著很強(qiáng)的綜合素質(zhì),唯獨(dú)動力是短板。這次換裝渦輪增壓發(fā)動機(jī)之后,動力油耗的表現(xiàn)都有提升,很成功。但就是各種小BUG一直伴隨著它,雖然對日常使用影響不大,但還是覺得鬧心,希望能早日改進(jìn)。

    評測編輯-苑璐:

    外觀的改變讓它更有氣場,內(nèi)飾的用料和做工在自主品牌同級別中屬于中上等水平。更換了1.8T發(fā)動機(jī)彌補(bǔ)了之前動力較弱的缺點,實際表現(xiàn)有所提升。

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    奔騰的首款SUV產(chǎn)品,給我的初步印象還不錯,各方面表現(xiàn)都讓人很滿意,動態(tài)表現(xiàn)除了動力有些弱之外,也沒什么太多問題,它算是現(xiàn)在自主品牌SUV大軍當(dāng)中一個有實力的選手。

    評測編輯-胡正暘:

    實用性和舒適程度令人滿意,外觀看起來很舒服。動力實在是拿不出手,這成績已經(jīng)媲美純硬派越野車了。

    評測編輯-羅浩:

    奔騰X80沿用了奔騰B90的動力總成和底盤技術(shù),總體駕駛感受作為一輛SUV來說非常令人滿意,唯一缺點動力表現(xiàn)略顯不足。

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奔騰X80

指導(dǎo)價:9.98-18.18萬
級別:緊湊型SUV
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