[汽車之家 消息] 近日,網絡上盛傳關于成品油油價或將上調的消息,各家媒體紛紛報道,近期很可能迎來今年的第二次調價,而果真如此的話,北京93號汽油很有可能突破8元(北京地區(qū)93號汽油現(xiàn)價7.85元/升)。
我們現(xiàn)在實行的國內油價調整依據為:國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時,可相應調整國內成品油價。而據報道,自2月8日上一次調整后,國內油價參考的布倫特、迪拜、辛塔三地原油均價漲幅超過9%。中宇資訊監(jiān)測顯示,截至北京時間3月14日,三地原油價格變化率已達9.91%。成品油調價條件已經滿足,兩會結束之后的這段時間變成了油價調整的敏感期。另外,有機構透露,發(fā)改委也向中石油、中石化緊急征求成品油價格發(fā)布形式,并要求16日上報方案。此次的緊急咨詢,或意味著成品油調價在即,而且將伴隨一些政策微調。
從最近幾年的走勢來看,油價一次次突破消費者的心里底線,漲的多跌的少、漲四次跌一次的現(xiàn)狀引發(fā)了大家的強烈不滿。而現(xiàn)在眼看到達超過8元門檻,然而新的成品油定價機制也是多有傳聞卻遲遲不見來,每次如期而至的似乎都只有準時上漲的油價。
關于新機制:據報道,將出臺的新的定價機制有兩個值得我們關注的方面,第一是調價周期的縮短;第二是操作方式的調整,由之前的發(fā)改委規(guī)定最高限價,改為由中立機構發(fā)布,企業(yè)據此自行調節(jié)。改革后的機制具體會是怎樣的,這樣的機制又會帶來什么影響,我們不知道。然而,我們知道的是油價的不斷升高給我們帶來的嚴重影響,我們同時也希望新的機制真正能提供一個更合理更公開的政策和標準。(編譯/汽車之家 曾曉云)
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