從2006年推出以來，東風(fēng)日產(chǎn)的軒逸車型已經(jīng)進(jìn)入車款壽命末期。日前，新一代軒逸的諜照已經(jīng)曝光，新車采用了全新的設(shè)計(jì)思路，而動(dòng)力方面，新車將有1.6L和1.8L可選。
和天籟一樣，新款軒逸車型也將在年內(nèi)推出，由于現(xiàn)款軒逸車型已經(jīng)擁有同級車型中相當(dāng)出眾的軸距尺寸，因此新一代車型不會在軸距上再度增加。不過車身寬度卻可能會有所放大，通過最新的東風(fēng)日產(chǎn)換代軒逸車型實(shí)拍諜照來看，前部設(shè)計(jì)更有中級車的感覺。
梯形輪廓的進(jìn)氣格柵也將貫徹在這款新車上，此前的新騏達(dá)和新陽光，還有同樣今年發(fā)布的新天籟都采用了這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。相比現(xiàn)款軒逸，新一代車型的前大燈更加突出橫向的設(shè)計(jì)，從而使得整個(gè)前臉的風(fēng)格看起來更趨于寬大的大氣風(fēng)格。
側(cè)面轉(zhuǎn)向燈已經(jīng)集成到后視鏡的位置，通過后車門的輪廓改變，可以判斷這是一款重新設(shè)計(jì)的大改款車型，而不是基于現(xiàn)款車型的拉皮改款。根據(jù)諜照判斷，后三角窗仍然會設(shè)計(jì)在車門后方的C柱位置。高配置版本的車型，設(shè)計(jì)了標(biāo)準(zhǔn)尺寸的前排天窗。
部分曝光的內(nèi)飾細(xì)節(jié)能夠看到新軒逸的儀表臺分為了上下兩層設(shè)計(jì)，上層部分是音響系統(tǒng)，下層面板手套箱蓋板整體內(nèi)凹，空調(diào)系統(tǒng)和變速箱面板連為一體，仍然是深色桃木風(fēng)格的面板裝飾。繼續(xù)采用傳統(tǒng)的拉桿式手剎配置，另外可以看到后排中間座位也配置了獨(dú)立頭枕。
與之前的消息有所不同，最新信息透露，新款軒逸車型可能不會保留2.0L的動(dòng)力配置，也不會使用新騏達(dá)的1.6T機(jī)型。而是配置1.6L和1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L車型繼續(xù)使用HR16DE機(jī)型，但會采用新騏達(dá)車型的配置版本，最大輸出功率和扭矩分別比老款軒逸提高了7kw和1N·m。而且變速器也將從老款軒逸的4AT機(jī)型升級為CVT無級變速器。另外將引入一款全新的1.8L機(jī)型，也是現(xiàn)階段軒逸路試車重點(diǎn)測試的新款發(fā)動(dòng)機(jī)，將在未來成為日產(chǎn)新軒逸的主力動(dòng)力配置。（文/小海）
編者語：作為一款緊湊型家用車，軒逸確實(shí)有著不錯(cuò)的市場表現(xiàn)，寬敞的空間、舒適的乘坐感受以及經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)就是它競爭市場的特色。在換代之后，新車的這些特色還將保留，如果新車售價(jià)沒有太大變化的話，相信它未來的市場表現(xiàn)還將維持目前的情況。
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