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與奔馳C共享平臺(tái) 英菲尼迪換代G系消息
齊天翔
齊天翔
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-04-18 10:05
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[汽車(chē)之家 新聞] 不久前,我們剛剛報(bào)道過(guò)英菲尼迪正在研發(fā)全新一代G-Series車(chē)型的消息。近日,外媒再次爆出猛料,稱(chēng)該車(chē)將與奔馳全新C級(jí)共享平臺(tái),新車(chē)型預(yù)計(jì)會(huì)在2014年第二季度上市。

汽車(chē)之家

『之前外媒曝光的疑似全新G-Series套殼測(cè)試車(chē)』

我們知道,日產(chǎn)和戴姆勒有著密切的合作關(guān)系,雙方旨在尋求共享汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)等方面技術(shù),從而降低開(kāi)發(fā)成本,提升研發(fā)效率。日前,已有外媒報(bào)道,日產(chǎn)高端品牌英菲尼迪已經(jīng)開(kāi)始研發(fā)新一代G-Series車(chē)型,并且這款車(chē)將采用全新一代奔馳C的后驅(qū)模塊化平臺(tái)。不過(guò),兩款車(chē)雖共享平臺(tái),但消息顯示,未來(lái)英菲尼迪全新G-Series會(huì)在此平臺(tái)基礎(chǔ)上加以改進(jìn),比如軸距會(huì)加長(zhǎng)51毫米左右。

英菲尼迪 英菲尼迪 Etherea 2011款 Concept

『英菲尼迪Etherea概念車(chē)

不僅如此,外媒還稱(chēng),英菲尼迪全新G-Series的外形前臉將借鑒Etherea概念車(chē)的設(shè)計(jì)思路,線條肌肉感會(huì)非常明顯。動(dòng)力方面,該車(chē)有望搭載基于VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)的動(dòng)力,并且還計(jì)劃推出混動(dòng)車(chē)性。

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪G系 2012款 G37 IPL

此外,消息人士透露,目前,英菲尼迪正在研發(fā)一款雙渦輪增壓3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率有望達(dá)到530馬力。不出意外,這款發(fā)動(dòng)機(jī)也有望在英菲尼迪全新G-Series中出現(xiàn),當(dāng)然,這將歸性能版車(chē)型所有。

編者語(yǔ):早前,外國(guó)媒體便在梅賽德斯-奔馳位于瑞典北部的測(cè)試設(shè)施附近拍到了英菲尼迪的測(cè)試車(chē),這無(wú)疑預(yù)示著雙方正在共同研發(fā)技術(shù)。隨著日產(chǎn)與戴姆勒的合作加深,我們有理由相信,未來(lái)雙方各自的產(chǎn)品會(huì)有許多共性存在,至少下一代英菲尼迪G-Series與全新奔馳C級(jí)是這樣。(文/汽車(chē)之家 齊天翔)

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英菲尼迪全新G系列將搭渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
http://gjskj.cn/news/201204/317467.html

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英菲尼迪G系
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