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雷克薩斯新一代GX計(jì)劃采用承載式車身

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 。汽車之家 資訊] 近日,豐田集團(tuán)北美區(qū)副總裁雷克薩斯品牌總經(jīng)理Mark Templin向海外媒體透露,下一代GX已在研發(fā)之中,該車計(jì)劃采用承載式車身結(jié)構(gòu)取代現(xiàn)款非承載式設(shè)計(jì),并搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

雷克薩斯 雷克薩斯 雷克薩斯GX 2010款 460

『圖為現(xiàn)款雷克薩斯GX

  有關(guān)新一代GX更多細(xì)節(jié)與上市日期,Mark Templin并未透露。那么如果按照其所說,運(yùn)用承載式車身的GX在重量方面會相應(yīng)減輕,并且更適合公路行駛,提高舒適性。不過底盤強(qiáng)度則會削弱,對越野性能有所影響。

  編者語:從目前掌握的消息看,未來新一代GX會更加注重城市公路表現(xiàn),這或許會影響該車之前越野車的市場定位,我們也將繼續(xù)關(guān)注新GX的進(jìn)展。(文/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  售92.3萬元 雷克薩斯GX400正式上市
  //gjskj.cn/news/201205/341064.html

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  • 雷克薩斯GX 2010款 460 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.75 42.80 --
    測試文章:舒適豪華還能越野 測試?yán)卓怂_斯GX460
    評測編輯-梁巍:

    如果從車輛性能來看,GX460和普拉多沒有本質(zhì)區(qū)別,但是雷克薩斯賦予GX460更多的豪華感與舒適性,另外就是品牌以及附帶的服務(wù),它讓你更有面子,有錢人的專屬品。

    評測編輯-胡正暘:

    首先我承認(rèn)GX460各方面硬素質(zhì)都很不錯,畢竟這是一臺雷克薩斯。不過116萬能選擇的太多了,如果說有錢人不缺錢、樂意為品牌掏銀子的話,干脆買臺奔馳。

    評測編輯-羅浩:

    GX460很好的貫徹了雷克薩斯的品牌精髓,它在專業(yè)越野車的基礎(chǔ)上徹底強(qiáng)化了豪華品質(zhì)和舒適性。盡管它的性能相比豐田品牌的普拉多沒有本質(zhì)提升,但附加的品牌價(jià)值和豪華氣質(zhì)是最大的賣點(diǎn)。

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雷克薩斯GX

指導(dǎo)價(jià):77.80-88.80萬
級別:中大型SUV
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