[汽車之家 對話]　　在2012年6月8日的深港澳車展上，來自雪佛蘭南區(qū)銷售經(jīng)理劉澤華先生接受了汽車之家的現(xiàn)場對話。

　　汽車之家：今天我們很榮幸請來了雪佛蘭南區(qū)銷售經(jīng)理劉澤華先生來到汽車之家的對話間，劉總，您好！首先請您介紹一下雪佛蘭今年深圳車展展臺(tái)的情況。

　　劉澤華：從2011年開始雪佛蘭進(jìn)入到全系車型的時(shí)代，對于這次深圳車展我們也是非常的重視，雪佛蘭這一次展出的車型包括現(xiàn)在賣的非常好的科魯茲冠軍版、愛唯歐冠軍版、賽歐冠軍版，還有邁銳寶，同時(shí)還有雪佛蘭全級跑車大黃蜂、科邁隆和科帕奇，全都到位了。

　　汽車之家：剛才聽到提到冠軍版車型，能介紹一下全部的冠軍版嗎？

　　劉澤華：冠軍版車型，像科魯茲這個(gè)車型從2009年上市以來不到四年的時(shí)間銷量將近60萬輛，銷量在這個(gè)細(xì)分市場是當(dāng)之無愧的冠軍，在我們通用的內(nèi)部銷量榜上也一直排在兩萬左右的銷量。就性能而言，這個(gè)車也得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，包括在WTCC的賽場上表現(xiàn)是非常強(qiáng)的，也是冠軍。

　　說到賽歐，賽歐這個(gè)車型在入門級的家庭購車這一塊的話銷量也非常棒，每個(gè)月為維持在兩萬左右的銷量，所以也是這個(gè)細(xì)分市場當(dāng)中的冠軍。

　　愛唯歐最出色的就是它的安全性，它的安全性能囊括全球所有的測試?yán)锒际亲詈玫�，在這個(gè)級別的車?yán)锼�是�?dāng)之無愧的冠軍。

　　說到冠軍車型的配置或者說是改變的話，有幾個(gè)詞可以概括，一是美觀實(shí)惠，二是我們的冠軍車型更具有運(yùn)動(dòng)感，三是冠軍車型的科技感很強(qiáng)，舉個(gè)例子來說，科魯茲的運(yùn)動(dòng)美觀加上DVD導(dǎo)航和一鍵啟動(dòng)，在我們的冠軍版上都有。

　　汽車之家：剛才您提到邁銳寶，邁銳寶是今年2月份上市的，是中檔車型，現(xiàn)在它的銷售情況怎么樣呢？

　　劉澤華：應(yīng)該說邁銳寶2月15號(hào)正式上市，從它的品牌認(rèn)知度應(yīng)該說達(dá)到我們的預(yù)期，取得了比較好的發(fā)展，也得到消費(fèi)者的認(rèn)同。我今天在車展現(xiàn)場的時(shí)候也有消費(fèi)者是，梁朝偉代言的這個(gè)車很棒。說到它的銷量在深圳地區(qū)表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，現(xiàn)在每家店的銷量一個(gè)月大概是十到二十臺(tái)，基本上達(dá)到我們的預(yù)期。當(dāng)然它的目標(biāo)更遠(yuǎn)，我們邁銳寶的定位還是要做中高級車的前五強(qiáng)或者前三強(qiáng)的地位。

　　汽車之家：邁銳寶的上市肯定會(huì)給別克君威帶來影響，是有什么樣的安排？

　　劉澤華：大家知道像別克君威雖然是同一個(gè)平臺(tái)，但這兩個(gè)之間的個(gè)性是不一樣的，像邁銳寶在操控舒適方面應(yīng)該是結(jié)合的比較完美的，君威在運(yùn)動(dòng)感方面還是堅(jiān)持它原來做的。從中高檔市場來看現(xiàn)在也在逐步細(xì)分，主打運(yùn)動(dòng)型的、主打舒適型的、主打商務(wù)型的，基本上也慢慢快到分水嶺的跡象了。這兩款車從目前推出的情況來看，別克君威可能滿足不了其他的消費(fèi)者或者細(xì)分市場的需求，那我們邁銳寶能做到，這樣相互補(bǔ)充還是不錯(cuò)的。

　　汽車之家：針對深圳的市場，邁銳寶會(huì)有一個(gè)什么樣的銷售情況呢？

　　劉澤華：邁銳寶也是比較迎合深圳市的消費(fèi)需求的，大家回過頭看一看深圳市場目前的消費(fèi)趨勢都是偏趨高的趨勢，邁銳寶在今年2月份應(yīng)運(yùn)而生也是與這種市場需求比較切合。我們在邁銳寶上半年的營銷計(jì)劃里有幾個(gè)比較重要的，一個(gè)是會(huì)有新車上市，另外關(guān)于邁銳寶的話第一是在知名度和認(rèn)知度方面提升，還有在客戶成交這一塊，比如客戶跟我們簽訂馬里海灘之旅，深圳的消費(fèi)者購買邁銳寶的話有機(jī)會(huì)參加這個(gè)活動(dòng)。另外，關(guān)于邁銳寶根據(jù)深圳的需求，今年消費(fèi)逐漸收緊，邁銳寶在下半年對于中高級車客戶就是有貸款需求的這一部分客戶而言，下半年推出貸款方案，也會(huì)有新的方案出來，對下半年的邁銳寶是比較看好的。

　　汽車之家： 1.6T的主力車型，在邁銳寶是不是采取了一樣的方法？還有什么計(jì)劃？

　　劉澤華：這不算比較強(qiáng)的計(jì)劃，今年上半年主推1.6T，我們的產(chǎn)品不是一下子全線鋪開，當(dāng)一個(gè)產(chǎn)品做成熟了深受消費(fèi)者的需后，細(xì)分出另外一種需求的時(shí)候我們才會(huì)跑出來。原來的戰(zhàn)略產(chǎn)品已經(jīng)做足了準(zhǔn)備。目前像手動(dòng)檔的或者2.0T，今年1.6T逐步成熟，2.0或2.4的根據(jù)銷量逐步推出。

　　汽車之家：我想問下目前渦輪增壓車型的銷量怎么樣？

　　劉澤華：渦輪增壓是這幾年新出現(xiàn)的技術(shù)，但畢竟還是有它的道理，現(xiàn)在越來越多的年輕消費(fèi)者喜歡瞬間爆發(fā)的這種感覺。說到銷量的情況，1.6的帶T的包括渦輪增壓的無論是上海大眾的還是日產(chǎn)體系的，帶T的銷量基本上量都是比較小，原因是帶渦輪增壓的技術(shù)價(jià)格方面偏貴，但它未來確實(shí)是一個(gè)趨勢。當(dāng)這個(gè)技術(shù)越來越成熟和量越來越廣的時(shí)候，它的成本逐漸的也會(huì)降下來，一旦降下來它的價(jià)格到達(dá)正常狀況的時(shí)候，增壓未來還有很大的優(yōu)勢。

　　汽車之家：劉總，我想問最后一個(gè)問題，雪佛蘭在南區(qū)的銷量占全國的百分之多少？

　　劉澤華：我們是九個(gè)區(qū)，我們海南、廣西、廣東、福建這四個(gè)生一個(gè)月大概四到五千臺(tái)的量。

　　汽車之家：深圳地區(qū)占華南地區(qū)的多少？

　　劉澤華：深圳的銷量很不錯(cuò)，一個(gè)月一千臺(tái)左右。

　　汽車之家：好的，謝謝您的分享。