巴黎車展發(fā)布 歐藍(lán)德將推出插電混動(dòng)版
[汽車之家 資訊] 日前，三菱官方表示，將在巴黎車展上帶來(lái)新歐藍(lán)德的插電式混合動(dòng)力版本。這款車將作為三菱PX-MiEV概念車的量產(chǎn)版本發(fā)布，該車的百公里油耗僅為1.7升。
『三菱PX-MiEV概念車』
此前以 PX-MiEV概念車的身份發(fā)布，未來(lái)的新歐藍(lán)德插電混動(dòng)的量產(chǎn)版本，將采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和分別作用于前軸和后軸的電子馬達(dá)共同作用，可以讓這款車擁有三種不同的駕駛模式。
三種模式分別為純電動(dòng)模式、串聯(lián)（電動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行工作，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為其充電）和并聯(lián)（電動(dòng)馬達(dá)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一同工作提供動(dòng)力）模式。
目前更多的信息還不是很清楚，但是三菱表示，這款車將于明年推出，一些參數(shù)將同概念車相似。根據(jù)原來(lái)公布的一些參數(shù)信息，我們可以期待未來(lái)的歐藍(lán)德的插電混動(dòng)版的燃油消耗可以達(dá)到1.7升/百公里，續(xù)航里程能夠達(dá)到800km，二氧化碳排放僅為50g/km。
編者語(yǔ)：在明年年初，三菱會(huì)引入新款歐藍(lán)德的汽油版車型。失去了大嘴設(shè)計(jì)的新歐藍(lán)德不知還能否贏得消費(fèi)者的青睞。而此前在北京車展對(duì)話時(shí)，據(jù)進(jìn)口三菱總經(jīng)理長(zhǎng)澤裕之表示，歐藍(lán)德為平臺(tái)開(kāi)發(fā)的插電式混合動(dòng)力車型，進(jìn)口三菱目前現(xiàn)在正在和三菱汽車進(jìn)行協(xié)商當(dāng)中，因此，上面的這款車型未來(lái)有可能也會(huì)考慮引入到國(guó)內(nèi)，為日系的新能源家族再添成員。（編譯/汽車之家 王寅）
更多閱讀：
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//gjskj.cn/news/201112/282375.html
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//gjskj.cn/news/201112/271017.html
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新產(chǎn)品計(jì)劃
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