通用1.2T/1.4T/1.5T發(fā)動機即將國產
[汽車之家 消息] 近日，上海通用（沈陽）北盛汽車有限公司配套發(fā)動機項目審批資料在網絡中曝光，其中顯示，國家發(fā)改委核準了該項目，項目產品包括1.2T、1.4T、1.5T三款渦輪增壓發(fā)動機，以及一款1.5升缸內直噴發(fā)動機。(文中審批資料來自搜狐汽車)
資料顯示，2012年6月，國家發(fā)改委已經核準了上海通用（沈陽北盛）汽車有限公司配套發(fā)動機項目，項目產品包括1.2T、1.4T、1.5T三款渦輪增壓汽油發(fā)動機，以及一款1.5升自然吸氣缸內直噴汽油發(fā)動機。建設規(guī)模為45萬臺/年。
其實，通用的1.4T發(fā)動機已在海外版科魯茲等車型中使用，它在數據上的表現(xiàn)能與主流2.0L自然吸氣發(fā)動機媲美。但對于審批資料中顯示的1.2T和1.5T發(fā)動機，目前，并沒任何相關信息介紹，且這兩款動力也沒有在通用海外車型中使用。
不過，考慮到上海汽車與通用已經簽署關于聯(lián)合開發(fā)采用渦輪增壓、缸內直噴技術的小排量發(fā)動機的協(xié)議，因此，不排除此次曝光的1.2T和1.5T發(fā)動機是雙方合作產物的可能。而后者很有可能被榮威350以及MG5車型使用。此外，至于資料中提到的1.5升缸內直噴汽油發(fā)動機，編輯推測，可能與1.5T發(fā)動機采用相同平臺，只是減少了渦輪增壓套件。
目前，上海通用尚未公布以上新發(fā)動機將于何時生產，但從產能45萬臺/年的建設規(guī)�？�，可以滿足目前上海通用旗下小型車、緊湊型車搭載小排量渦輪增壓、缸內直噴發(fā)動機的需求。而這將給南北大眾帶來不小壓力。（文/汽車之家 齊天翔）
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//gjskj.cn/news/201203/311481.html
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